Elektroroller-Forum.de

loetlampe hat geschrieben: Fr 25. Okt 2024, 14:06 Was hat die Zero mit dem Horwin zu tun?

Das ist eine der kleinen Fragen, die uns zu den großen Antworten führen .
Wir sind hier alle mal mit wenig Geld und großen Träumen angekommen, aber am Ende trennt sich Müll von brauchbarer Ware.

Ah, Mister Verallgemeinerung spricht schon wieder. Du schreibst über dich, das trifft hier längst nicht auf Alle zu. Und es gilt wie immer das Sprichwort: Wer billig kauft, kauft zweimal.

loetlampe hat geschrieben: Fr 25. Okt 2024, 15:49 Ah, Mister Verallgemeinerung spricht schon wieder. Du schreibst über dich, das trifft hier längst nicht auf Alle zu. Und es gilt wie immer das Sprichwort: Wer billig kauft, kauft zweimal.

Gut, bei Tisto kaufst du teuer und trotzdem zweimal...
In den meisten Fällen stimmt es aber.

Man sollte koordiniert mal soo viel wie möglich schlechte Bewertungen abgeben.

Moschifan hat geschrieben: Sa 26. Okt 2024, 12:25 Man sollte koordiniert mal soo viel wie möglich schlechte Bewertungen abgeben.

wozu
alle kistenschieber schlittern doch in letzter zeit in die insolvenz.

platz nehmen, zuschauen wie sie alle untergehen, stück für stück und innerlich lachen

vg

Ich lache und heule gleichzeitig da ich überzeugt bin von der Elektromobilität auch im Bereich des Zweirades. Es müssen nur die Richtigen am Ruder sitzen.

überzeugt? ich nicht...

das die zukunft elektrisch ist, daran zweifle ich nicht, jedoch sollten die preise auf dem teppich bleiben und nicht in einem land 2000.- und in einem anderen 7000.- verlangen, indem man den leut ein schlechtes gewissen einredet.

mir machen zuviele leut, zuviel geld mit dem schlechten gewissen und vielen sauberen versprechungen mit billigen und minderwertigen material.

als erstes muß das mit der energie gelöst werden, weil so wie es ist, ist es eine milchmännchenrechnung. so siehts aus.

vg

Falcon hat geschrieben: Di 29. Okt 2024, 06:21 mir machen zuviele leut, zuviel geld mit dem schlechten gewissen und vielen sauberen versprechungen mit billigen und minderwertigen material.

als erstes muß das mit der energie gelöst werden, weil so wie es ist, ist es eine milchmännchenrechnung. so siehts aus.

Da gebe ich Dir Recht.
Fortschrittliche Technik setzt sich immer durch. Gutes Beispiel waren Kodak oder Nokia, die mit der Entwicklung nicht mitgegangen sind. Aber es MUSS der Markt regeln. Ich sehe den Grund hinter dem explsoionsartigen Anstieg der "Hersteller" bzw. Importeure die Einfachheit des E-Antriebes.
Jeder Mechaniker, der halbwegs Plus und Minus unterscheiden kann ist in der Lage ein Moped auf E-Antrieb umzubauen.
Durch staatliche Subventionierung wie THG bw. Kaufprämie Prämie wurden auch Lete auf den Plan gerufen, als Importeur tätig zu werden- teilweise sogar mit staatlicher Unterstützung.
Was wir jetzt erleben ist eine völlig normale Selbstregulierung des Marktes, da ohne Prämien der Kaufreiz nicht mehr so stark gegeben ist.
Ferner bricht so auch der für den Kunden wichtige Support weg, welcher aber zwingend nötig ist beim Neukauf.
Man kann auch den Europäischen Zweiradmarkt nicht mit China oder Indien vergleichen, wo das Zweirad als Daily genutzt wird. Bei uns ist es eher ein Hobbysegment, wo auch die Nachfrage dementsprechend überschaubar ist. Kein Platz für zig Händler um zu überleben.

Hi Andi,

Danke für diesen Beitrag. Ich habe die DTR im Prinzip nur aus Forschungsgründen zugelegt, brauchen würde ich sie nicht, aber ich habe einiges dazu gelernt und das war für mich von Bedeutung. Die Karre hat keinerlei Komfort, steht Febr- Okt. im Freien und hat immer geschnurrt wenn ich zum Ziegen füttern als Transportmittel genutzt habe.
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Hier ein kurzer Clip https://www.youtube.com/watch?v=OZY7OiplXKk

richtig....

umso schlimmer ist es, zum thema zurückkehrend, rezessionen die gelöscht werden, weil sie einem nicht passen, macht sich doch nur zum kasper einer ganzen branche.

vg