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didithekid hat geschrieben: Fr 25. Okt 2024, 20:05 Es handelt sich ja hier auch nicht um Kaltgerätestecker nach IEC-Norm Typ C13 für Ströme von bis zu 10/16 Ampère (von denen es ja auch billigste Ausführungen aus asiatischer Produktion gibt),

Aber sie sehen von der Machart her genauso aus wie C13-Stecker. Es gibt noch einen weiteren Hinweis darauf, dass die Stecker für 40 A (ungefähr so viel zieht ein 2-kW-Motor unter Volllast bei 50 Volt) nicht geeignet sind: sie sind eigentlich für dünnere Kabel gedacht. Verwendet man sie mit Kabeln, die dick genug für den Fahrstrom eines E-Rollers sind, wird der angespritzte Knickschutz so dünn und filigran, dass er nach kurzer Zeit bricht. Genau das Ist bei meinem Roller bei beiden Steckern passiert. Nur der Knickschutz am Stecker des Ladegeräts blieb heil, weil da das Kabel dünner ist.

sondern um die chinesische Steckervariante mit Mittelpol quer, über die man dort ganz andere Stromstärken leitet.

Die Stecker-Pole sind mit "N" und 2x "L" beschriftet. Das weist auf einen 230 V-Netzstecker hin. Würden die Stecker 40 A aushalten, wären das bei 230 Volt fast 10 kW. Ich bin sicher, man schließt auch in China keine 10-kW-Geräte mit solchen Steckern an.

Davon abgesehen, sind genau diese Stecker in der Vergangenheit reihenweise weggeschmolzen, und zwar in einer Stückzahl, dass mindestens ein Hersteller sich veranlasst sah, sie recht zügig durch bessere Stecker zu ersetzen. Das ist Fakt und es beweist, dass die Stecker für diesen Zweck schlicht ungeeignet sind. Offenbar halten sie noch nicht einmal den durchschnittlichen Fahrstrom aus (der ja niedriger ist als 40 A).

Verschleiß ist da natürlich abhängig, auch von der Anzahl der An- und Absteckvorgänge und wieviele Male der Stecker so locker saß, dass Funken entstehen konnten.

Funken werden wohl keine entstanden sein, aber Hitze. Die entsteht, wenn es Kontaktprobleme und daraus resultierende erhöhte Übergangswiderstände gibt. Dabei wiederum spielt neben ausgeleierten Kontakten auch Korrosion eine Rolle. Und dass Korrosionsschutz in China häufig keine oberste Priorität hat, wissen wir ja.

Gruß

Michael

Die Stecker sind zwar den bekannten 230V Kaltgerätesteckern abgeleitet, haben aber den mittleren PIN quer liegen. Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass der Stecker nicht für so hohe Leistung ausgelegt ist. Bei einem 230V 2000W Toaster laufen da schon grenzwertige 8,7 Ampere drüber.
Ich schließe mich "wiewennzefliechs" an und behaupte, dass der Stecker ungeeignet ist.

Und selbst wenn das Teil die Kontakte der etwas größeren amerikanischen 20A Version drin hat, wird das nach ein paar Jahren nicht mehr gut gehen.

In meinem alten Roller ist der 10A Kaltgerätestecker , welcher nur als DC-Ladeanschluss mit exakt 10A diente im zweiten Jahr schon mit Gehäusetemperaturen von deutlich über 60Grad aufgefallen und durch was ordentliches ersetzt worden.

Das ist nur eine Frage der Nutzungsdauer bis der Stecker mit 30A zum Ausfallrisiko wird.

Ich bin ja bekanntermaßen durch den Modellbau Fan von den XT-Steckern. So ein XT90 wäre bei der Anwendung mein Favorit.

didithekid hat geschrieben: Fr 25. Okt 2024, 20:05
Es handelt sich ja hier auch nicht um Kaltgerätestecker nach IEC-Norm Typ C13 .... sondern um die chinesische Steckervariante mit Mittelpol quer...

der mittelpol ist auch manchmal ein kreuz bei den chinesen.

vg

Zumindest gibt es die Gegenstücke mit Kreuzförmiger /T-förmiger Klemme, die bei beiden Arten des Mittelpols (am Akku) verwendbar sind.
https://a.aliexpress.com/_ExL4oD7
Über diesen Mittelpol geht ja weder im Fall DC noch bei AC nennwnswerte Leistung bei Ladesteckverbindungen kann der Pol oft ab.
Viele Grüße
Didi

didithekid hat geschrieben: Mo 28. Okt 2024, 10:16 Zumindest gibt es die Gegenstücke mit Kreuzförmiger Klemme...

öhmm...leider nein.
die buchsen sind entweder: - oder + als gegenstück.
hab ich an meinem akku und ein zubehör kabel so erlebt.

vg

Die Frage ist da natürlich, ob Du mit "Buchse" das meinst, was im Akku eingebaut ist, oder das hineinsteckbare Teil am Kabel?
VG
Didi

buchse im akku
stecker im kabel.

vg

Dann mach mal ein Foto von der Buchse im Akku mit Kreuzpol.
Dünne quadrat-Pins habe ich schon gefunden.
VG
Didi