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Nova hat geschrieben: Mi 2. Apr 2025, 22:07

didithekid hat geschrieben: Mi 2. Apr 2025, 20:22 AB 18 Jahren kann man den A2 Füherschein machen!
VG
Didi

Da hast du natürlich recht Didi. Als Einstieg ist der B196 in Verbindung mit einem 11-kW Elektromotorrad aber schon sehr attraktiv, da der große A-Schein mit Prüfung inzwischen ca. mind. 2500-3000€ kostet.

Nichtsdestotrotz, wenn Zero einen so attraktiven Rabatt auf die Zero S anbietet, dann sollten doch auch wenigstens ein paar Maschinen deutschlandweit verfügbar sein? Laut Händler gibt es nicht mal welche im Händlerportal. Das ist doch auch keine gute Werbung für Zero, oder?

So ähnlich hab ich das ja gemacht. Habe mit B196 angefangen, weil ich "erstmal" nur pendeln wollte. Bin 3 Jahre lang ne TC Max gefahren. Dann wollte ich mehr und habe mir dann ne 11kw Maschine geholt. Zero war mir da noch zu teuer für das was ich damals verdient habt. Jetzt mache ich den A-Schein und habe schon die SR/S. Auch über das Bonusprogramm. 2023er SR/S als Neufahrzeug (12km aufm Tacho), volle Garantie für 17k Basis + Rapid Charger + Kofferset + Touringscheibe und Hauptständer für 21k dann. War so ein Vorführer der das dann schon alles davon dran hatte.

Am Ende teurer insgesamt aber der Einstieg war günstiger.

Die Aktion ist ja eher ein schlechter Aprilscherz...
Genau eine 2024er Zero S im ganzen Land....und die wurde gestern verkauft..
Btw...dann wirds ne Can Am Pulse werden...optisch eh ansprechender.

Naja die Aktion läuft ja auch ne Weile und wenn die 2024er S so beliebt ist, wird einfach schon alles weg sein.

Fickdiehenne hat geschrieben: Mi 9. Apr 2025, 00:42 Die Aktion ist ja eher ein schlechter Aprilscherz...
Genau eine 2024er Zero S im ganzen Land....und die wurde gestern verkauft..
Btw...dann wirds ne Can Am Pulse werden...optisch eh ansprechender.

Schaut interessant aus aber der Akku ist leider nur halb so groß wieder bei der SR/F.

Glaube ab der 2023er kann man die Akkuerweiterungen so kaufen, dass man dann auch die 17,3kwh hat. Bei der SR/F und SR/S ist ja alles von vorn herein freigeschaltet (ab 2023)

Ich hatte anfangs ja auch die S im Blick. Da würde ich mit Rapidcharger dann aber "nur" 9kw Ladeleistung haben, weil die 3kw nicht aufrüstbar sind und wäre auf ewig auf die 11kw Leistung beschränkt. Nur die SR kann man auf die SR/F freischalten.

Der Akku ist aber bei allen gleich.

tuxian hat geschrieben: Mi 9. Apr 2025, 13:54

Fickdiehenne hat geschrieben: Mi 9. Apr 2025, 00:42 Die Aktion ist ja eher ein schlechter Aprilscherz...
Genau eine 2024er Zero S im ganzen Land....und die wurde gestern verkauft..
Btw...dann wirds ne Can Am Pulse werden...optisch eh ansprechender.

Schaut interessant aus aber der Akku ist leider nur halb so groß wieder bei der SR/F.

Also ich brauche Sie hauptsächlich zum Pendeln bei gutem Wetter.
Habe 78 km am Tag und das sollte die Can Am locker schaffen. Garage vorhanden, so dass Aufladen kein Prob..ist.
Ich warte nur noch die ersten Berichte zur 11kw Version ab...0-100 unter 5 Sek. und 125 km/h sollte schon drinne sein.
Habe auch lange mit Fxe geliebäugelt, aber das ist mir dann doch zu viel Risiko mit der Reichweite.
Optisch gefällt sie mir von Tag zu Tag bzw. Video zu Video immer besser...Die Can Am meine ich jetzt.🫣

Habe die FXE einmal unter 70 km gebracht ..und das war bei Vollgasfahrt mit Gegenwind.
Ansonsten hast du immer 100 Fix, 130 bei moderater fahrweise.

Ich will dir die CanAm nichtausreden, aber ist sie überhaupt verfügbar ?
Ne FXE könntest gebraucht mit wenigen km für 8000 schiessen und direkt in den Sommer düsen

Ok. Danke für die Info.
Hach iss aber auch schwer.
Auf der FXE hab ich gestern probe gesessen....Testfahrt war leider nicht möglich, da das Teil 0km hatte und die sollten bleiben.
Preislich läge sie bei 10500,- (schwarze 23er)
Aber so vom ersten live Einruck wirklich schön handlich.

Hab heute die Antwort von nem Can Am Händler erhalten...Ende April, Anfang Mai sollten sie bei ihm sein.

Werd sie sie mir auf jeden Fall anschauen...dann schaun wa mal.

Ps...Ab welchem Akkustand reduziert deine Fxe die Leistung spürbar?

D

Bei Zeros mit warmer Batterie beginnt die spürbare Drosselung ab ca. 20%, aber richtig lästig wird es erst unter 5% rum.

Die SR/S würde mir irgendwie besser als die SR/F gefallen (Die Front und Scheinwerfer) aber 4k Preisunterschied sprechen doch für die SR/F da es keine SR/S von 2024 mit Rabatt gibt.