Elektroroller-Forum.de

Markus Sch. hat geschrieben: Do 22. Mai 2025, 06:02 Ich hätte eher den Horwin SK3 Plus empfohlen weil dieser 6,48 kWh Akku hat.

Die SK3 Plus war erst auch mein Favorit, aber die hat quasi 0 Stautaum, insb. bei längeren Fahrten.
Und, ich habe Horwin angeschrieben, und denen einfach mal mitgeteilt, dass ich die SK3 Plus gerne kaufen wollte, mich aber für ein anderes Modell mit mehr Stauraum entscheiden werde.
Hab dann noch dazugeschrieben, was sich ein potentieller Kunde von einem modernen E-Roller wünscht. Denn ich denke, E-Roller werden in den kommenden Jahren ein bisschen "boomen". Erwartet hatte ich ein "Danke für das Feedback", aber die Antwort war eher wie "unsere Modelle sind toll so wie sie sind". Das fand ich etwas uncool.

Tech Specs sind nicht alles.

Kann es kaum erwarten, eine "NIU 500er" probe zu fahren.

Ich finde das nicht so tragisch das die Akkus unter der Sitzbank sind. Man kann sie dann einfach ohne Fummelei entnehmen und reinstellen.
Die Füße und die Knie werden dann auch nicht ungünstig hoch platziert.
Wenn man Stauraum braucht kann man ein Topcase verwenden. Die neuen Modelle werden die Möglichkeit für Seitentaschen bekommen.

Ich finde das nicht so tragisch das die Akkus unter der Sitzbank sind.

Tragisch ist relativ. Aber der tiefere Schwerpunkt der tief liegenden Akkus verbessert deutlich das Fahrverhalten.

Und E-Roller dürfen durchaus ein Gebrauchsgegenstand sein und nicht nur für Schicki-Micki-Show-Vorführungen vorgehalten werden. Was bedeutet, dass ein Roller selbstverständlich standardmäßig einen Stauraum für z.B. Lebensmitel-Einkäufe aufweist. Niemand würde ein Auto mit einen Kofferraum-Volumen von Null kaufen.
Grüße, niunui

Geht mir übrigens ähnlich - Horwin war für mich kurz interessant, aber Stauraum war auch für mich das ausschlaggebende Argument auf NIU zu gehen. Trotz Topcase mag ich lieber mehr Stauraum haben und finde auch den besseren Schwerpunkt durch Akkus im Boden schöner.

Ich werde berichten wie es läuft und was meine Erfahrungen sind. Aber ich hoffe auf mehr als 50km

BikerBoy hat geschrieben: Do 22. Mai 2025, 14:41 Ich werde berichten wie es läuft und was meine Erfahrungen sind. Aber ich hoffe auf mehr als 50km

Ich komme im Dynamic Mode ca. 80-90 km weit bei Volladung (100%).
Wenn ich ca. 20% Sport (90-100) Dazu nehme sind es locker noch ca. 60 km.

Und das bevor der Sparmodus die Karre unfahrbar macht.

ichbinsnur hat geschrieben: Do 22. Mai 2025, 15:34 Ich komme im Dynamic Mode ca. 80-90 km weit bei Volladung (100%).
Und das bevor der Sparmodus die Karre unfahrbar macht.

Ist der Dynamikmode nicht auf 45-50km/h gedrosselt?
...also NIUs "City Mode"?

Doppelpost. Kann weg.

ichbinsnur hat geschrieben: Do 22. Mai 2025, 18:02 Ist der Dynamikmode nicht auf 45-50km/h gedrosselt?
...also NIUs "City Mode"?

Beim 500er geht der Dynamic Mode bis 65 kmh.
Das war (neben den möglichen 100kmh und der Reichweite) mein wichtigster Kaufgrund.
Keine "Heckschubser" im Stadtverkehr.