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Und dann gibt's meines Wissens nach noch einen Herrn Lorenz in Karlsruhe.
Da haben wir doch unsere Leute zusammen.

NeuHier123 hat geschrieben: Mi 21. Mai 2025, 20:10 Und dann gibt's meines Wissens nach noch einen Herrn Lorenz in Karlsruhe.
Da haben wir doch unsere Leute zusammen.

da fehlt noch einer, der ab und wann bei mir in freiburg repariert: Marcus Stegner aus karlsruhe
vermute er ist so ne art aufbauhelfer/mechaniker

wenn ich auf maps (straßensuche)gehe, finde ich in karlsruhe unter der adresse nur einen fahradladen, und auf google maps stretview sehe ich da nichts.
gibt es die filiale noch?

Ebertstraße 48 76137 Karlsruhe
- Hof-Rad City
- TiSTO - Elektroroller Karlsruhe
- Lembke Fassadenbau GmbH
was ist den nun in dem kleinen flachbau? der lemke , das bild ist von 2022, scheidet aus
aktuell laut map ist dort der hof-rad-city

alles verwirrend...

vg

Kurze Fahrt mit dem Tisto "Berlin" : Habe mich spontan zu einer 15 Min.-Fahrt mit
diesem Modell (45 Km-Mod.) entschieden.Zuvor gab es eine kurze Einweisung /Gespräch über
Details 1.)(Kurzer Sitzabstand zur Fußauflage (unter der ein Staufach ist) "Wir mußten uns
für eines entscheiden"... 2.) Nur ein Akku von zweien ist verkabelt. " manche Fahrer die
Kurzstrecke fahren wollen dass so"..."an den paar Cent für ein Kabel liegt es nicht..."
3.) Griffheizung und Sitzbankheizung (Vorführung). 4.) Er nahm an ,dass der "Berlin" schneller
sei, als mein NIU N-PRO. 5.) Ein mittelhohes Windschild gibt es ebenso. Es wurde die eigene
Herstellung vorgehoben und die hochwertigen Samsung Akkus (?) oder ähnl. (vergessen). Ebenso ABS e.t.c.

Probfahrt-Eindruck : Schöner leiser Roller mit guten großen Display und etwas größeren Rädern
als mein NIU* (der aber deutlich kräftiger beschleunigte*). Der Berlin war eher Endgeschwindigkeit's
optimiert (Tacho 53 Km).(Mein Bericht wurde interessiert aufgenommen).
Insgesammt eine gute Erfahrung...(dies meine unabhängige Einschätzung)

LG Jan

PS/Fazit : Schöner Roller, bei der mir die sehr langen Spiegel und ggf. das ständige Umstöpseln
die Fahrfreude vermiesen könnte.Der Sitzabstand Bank-Füße war mir zu klein. (Noch
kleiner, als beim NIU.)

Praktisch fand ich den robust wirkenden Seitenständer. Die Sitzbank war gemütlich.
Und dass Topcase schön.

und wie entscheidest du dich?
von einem neukauf rate ich dir ab, besser gebraucht kaufen für 1/3 des preises, und den verbessern.
quasi die basis nehmen, und die komponente von trinity, e-kuma, etc....nehmen, die ist anscheinend etwas besser und robuster, oder gleich ein fahrzeug von denen, sind eh alle baugleich, bis auf die instrumente und etwas schnickschnack.

ich habe inzwischen etliche berlin fahrer kennengelernt, nach einem jahr waren sie nicht mehr so begeistert vom händler, die technik hat immer wieder schlapp gemacht, der support ist einfach unzufriedend.
das fahrzeug ist toll, keine frage, aber der support........der läst zu wünschen übrig

vg

Jan P. hat geschrieben: Mi 27. Aug 2025, 17:15 Kurze Fahrt mit dem Tisto Berlin : Habe mich spontan zu einer 15 Min.-Fahrt mit
diesem Modell (45 Km-Mod.) entschieden.

45er Roller wäre für mich mittlerweile ein absolutes No-Go. Vor allem wo man seit mittlerweile 5 Jahren einigermaßen günstig die B196er Führerscheinerweiterung machen kann.

Wenn das der Endpreis (5.720 €) vom Berlin als 100 km/h-Variante ist:

Hat ein 5,0 kWh-Akkupack drin (2 x 72V x 35 Ah).


Also, ich würde mir für weniger Geld da entweder den Tinbot F8 oder baugleichen Next Mojito kaufen. Vorteil von dem: satte 8 kWh Akkukapazität und mit 5.300 € (allerdings ohne Fracht) trotzdem noch günstiger als der Berlin.


Den Tinbot F8 gibt 's bei Kleinanzeigen.de auch noch günstiger. War nur so ein Beispiel auf die Schnelle.

Falcon hat geschrieben: Mi 27. Aug 2025, 22:27 und wie entscheidest du dich?

vg

Entscheidung ? Noch keine - da kein Bedarf ---Vielleicht wirds auch eine Maeving rm 1s.
Hängt auch von meinem Gesundheitszustand ab (Long Covid*, Depress.*,Sprunggelenk*
macht Probleme, nach Schlaganfall ab + zu Schwindel*,(in Behandlung****).
Tendenz : Eher nicht...

LG Jan