Elektroroller-Forum.de

Wenn keine Rutschgefahr bestand -Strassen trocken- bin ich sogar mit Sommerreifen auf der 300kg Pan European zur Arbeit, froh um jede rote Ampel zum Fingeraufwärmen.

Nun in Rente mit der CPX Und Winterreifen jeden Tag, nur nicht bei Schnee, Eis...

Heute war es an vielen Stellen recht anspruchsvoll. Einige km ging es nur mit 10km/h voran, durch den heftigen Wind war viel verweht. Aber optisch traumhaft, alles weiß, man fühlt sich ein bisschen wie in Nordschweden.

Bin bisher super durch den Winter gekommen, aber am Freitag, schönes Wetter,w eder Regen noch Schnee o.ä. da ist tagsüber der SChnee weggetaut (geräumte Straßen) und dann die Feuchtigkeit wieder gefroren, da bin ich um 18 Uhr 3x mal ins Rutschen gekommen obwohl ich schon vorsichtig war, eine Kurve dann doch sehr geradeaus gefahren und danach nur noch 20-30 km/h gefahren (ok manchmal auch 40). Das war der schlimmste Tag, wo ich schon ins Zweifeln gekommen bin. Aber als Therapie heute gleich wieder gefahren. Schneeglätte ging bisher, aber heute war schon rutschig, aber nicht mit der Unberechenbarkeit am Freitag vergleichbar. Außerdem fahren bei Schneefall die Autos auch vorsichtiger, bei überfrierender Nässe nicht. Deswegen bin ich dann auch in den Wald abgebogen, war einfach zu gefährlich auf der Straße, Wald waren aber auch komische Bedingungen, mehrere Anstiege musste ich mit ganz viel Gefühl hochschieben, mit den Reifen ging da nix (90/90, 75%). Angetaut und wieder gefroren usw. Auch schwierige Bedingungen, aber Schnee an sich macht schon Spaß... ^^

tolle bilder wolle !
sieht wirklich traumhaft aus !
bei uns ist es nicht so schön und mir ist das zu kalt,
ich bin eine memme !!

gruß horst.

Du bist keine Memme. Du bist einfach ein auf Sicherheit und seine Gesundheit achtender Mensch.

Gestern Vormittag war es schwierig, wieder los zu kommen. Ich muss noch an meiner Eleganz üben.
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Und wer fragt, warum ich nicht mit dem Auto dorthin bin - es standen schon zwei rum die festgefahren waren, eins auf der Straße und eines wo der Fahrer den Acker benutzt hat (ist im Winter hier nicht unüblich bei stark verwehter Straße), hatte nicht mit der Furche vom Pflug gerechnet. Und stand mit dem Audi Quattro an einer Stelle, wo ein normaler Abschlepper definitiv nicht hin kommt. Jedenfalls hätte ich mit dem Auto, ab der Stelle, wo es nicht mehr weiter ging, 2km bis zum Gebäude laufen müssen. Ich bin natürlich auch über den Acker gefahren, die Straße war durch den harten Wind wieder mal komplett zu. Und komplett zu heißt, Schneewehen bis zu einem dreiviertel Meter Höhe.

So nen Rückwärtsgang hat schon Vorteile (und Stollenreifen), ich wäre allerdings gleich abgestiegen.

Toppitopp.

rainer* hat geschrieben: Fr 6. Feb 2026, 13:48 Gestern Vormittag war es schwierig, wieder los zu kommen. Ich muss noch an meiner Eleganz üben.

Ich frage mich wie du das machst bei schneebedeckter Fahrbahn. Hast du da die ganze Zeit die Füße auf dem Boden? Oder hast du gar die Füße auf den Fußrasten und fängst das rutschende Motorrad mit dem Lenker ab?

Die Restschneemengen genutzt um den Winterreifen artgerechten Kontakt zu ermöglichen. Jetzt darf es wärmer werden.....