Elektroroller-Forum.de

ollige hat geschrieben: Mi 29. Apr 2026, 16:34 Kann man mittlerweile definitiv einen Gebrauchtroller bei BMW drosseln lassen?
Und falls ja, wird dabei auch der Akku „kastriert“?

Hi,

ich hatte weiter oben glaube ich den Original-Text aus der Mail von BMW München gepostet - demnach ist das jetzt möglich. Aber ziemlich sicher nur einhergehend mit der Batteriekastration, sonst könnten sie die ab Werk gedrosselten Fahrzeuge ja gleich aus dem Verkehr ziehen, weil sich alle nur noch offene kaufen und die nachträglich drosseln lassen würden... Und lt. BMW ist ja diese Kastration Teil der Drosselung - was hier wiederum ja auch schon widerlegt wurde.

Aber ganz ehrlich: So schlecht ist die Reichweite nun auch nicht, als dass ich "jammern" wollen würde. Ja, ich könnte "meinen" Ladezyklus im Alltag vermutlich von 3 auf 4 Tage strecken, aber... ist das wirklich so wichtig?! Für mich inzwischen nicht mehr. Nehme würde ich die zusätzliche Kapazität natürlich, aber ohne werde ich nicht total unglücklich sein - ich wusste das ja auch vorher, und bisher genügt sie mir tatsächlich.

Gruß, Wizzibizzi

Nicht jeder gondelt nur Innerstädtische herum. Wenn ich keinen großen Schein hätte würde ich nicht komplett umsonst bei meinem Chef laden, das wäre fatal

Wizzibizzi hat geschrieben: Mi 29. Apr 2026, 17:11 Aber ganz ehrlich: So schlecht ist die Reichweite nun auch nicht

Wieviel km Reichweite heißt das konkret?

ollige hat geschrieben: Mi 29. Apr 2026, 17:32

Wizzibizzi hat geschrieben: Mi 29. Apr 2026, 17:11 Aber ganz ehrlich: So schlecht ist die Reichweite nun auch nicht

Wieviel km Reichweite heißt das konkret?

Von 60-130km alles drin. Offen. Kastriert -20%

Kadett 1 hat geschrieben: Mi 29. Apr 2026, 17:18 Nicht jeder gondelt nur Innerstädtische herum. Wenn ich keinen großen Schein hätte würde ich nicht komplett umsonst bei meinem Chef laden, das wäre fatal

...genau, deshalb gilt ja auch: Augen auf beim Fahrzeugkauf! Ganz ehrlich: Wenn Du Überland-Touren machen willst, schaust Du Dir halt kein Fahrzeug an das der Hersteller schon unter der Rubrik "Urban Mobility" verkauft. Und wenn die fehlenden 20% Akkukapazität (also statt realistisch knapp 100km in der Stadt dann eben vielleicht knapp 120km in der Stadt schaffst) da den Unterschied machen sollen - dann kauf Dir eine Verge oder eine Zero mit doppelt so viel Reichweite. Das weiß man doch alles vorher...

Gruß, Wizzibizzi

ollige hat geschrieben: Mi 29. Apr 2026, 17:32

Wizzibizzi hat geschrieben: Mi 29. Apr 2026, 17:11 Aber ganz ehrlich: So schlecht ist die Reichweite nun auch nicht

Wieviel km Reichweite heißt das konkret?

Im reinen Stadtverkehr, und wenn man nicht permanent den Gasgriff bis zum Anschlag aufreißt, fahre ich tatsächlich knapp die 100km bis auf nahezu 0% SoC. Das passt für mich, und es macht trotzdem ausreichend viel Spaß mit der Maschine.

Gruß, Wizzibizzi