Elektroroller-Forum.de

Bei mir gehen die alle auf meine ursprüngliche Unu Bestellnummern, von dem her warten es damals wohl tatsächlich einfach die Anzahl an verkauften Unus

2018 / 2017

120 / 103 Niu N1S
79 / 50 KTM Freeride E-XC
73 / 43 KSR Group (Silikon Gel Roller) (Generic E2, KSR Moto TTX 50, Ride E1, Lamar e-Planet)
70 / 0 SNE
69 / 0 Vmoto Soco EL
63 / 13 Askoll (min. über 30 von Ö. Post erworben, 11 Es3)
61 / 60 Sonstige Elektroroller (50 ccm & 125 ccm)
29 / 0 Niu M1 Pro
27 / 0 Sakura
23 / 23 UNU
16 / 0 Tauris E3
16 / 26 Zero
11 / 0 Torrot Muvi
9 / 15 BMW C Evolution
8 / 2 Kumpan 1953
6 / 8 Kumpan 1954 L
6 / 33 IO
5 / 0 Trinity Neptun
5 / 0 Explorer Cruzer
2 / 6 Emco
2 / 0 SXT Raptor
1 / 0 Niu M1 Sport
1 / 0 Trinity Uranus
1 / 0 SXT

703 / 382 + 84%

Meine Interpretation - bis jetzt scheinen die meisten Anbieter sich nicht wirklich Konkurrenz zu machen, tatsächlich scheint mehr Modelle/Marken , mehr Verkäufe zu bewirken (auf Kosten der Verbrenner)

Das hoffe ich auch, denn eigentlich sollte der Anteil an Elektrorollern an den Verkäufen schon viel größer sein, da viele Argumente gegen elektro die bei Autos zutreffen, wie Lademöglichkeiten und Reichweite beim 45kmh Roller kein Hindernis mehr darstellen.

2018 / 2017

170 / 133 Niu N1S
97 / 6 SNE (Motor nur 0,8 kW!)
94 / 24 Vmoto Soco
88 / 69 KSR Group (Silikon Gel Roller) (Generic E2, KSR Moto TTX 50, Ride E1, Lamar e-Planet)
83 / 65 KTM Freeride E-XC
81 / 70 Sonstige Elektroroller (50 ccm & 125 ccm)
63 / 15 Askoll (min. über 30 von Ö. Post erworben, 11 Es3)
42 / 35 UNU
34 / 0 Niu M1 Pro
32 / 0 Sakura
25 / 34 Zero
23 / 0 Tauris E3
11 / 0 Torrot Muvi
11 / 1 Trinity (7 Neptun, 2 Venus, 2 Jupiter)
10 / 16 BMW C Evolution
9 / 3 Kumpan 1953
9 / 37 IO
8 / 8 Kumpan 1954 L
4 / 1 SXT
3 / 8 Emco
2 / 6 Bultaco
1 / 0 Niu M1 Sport
1 / 0 Govecs


901 / 531 + 70%

Wow, beeindruckend woher Du immer die Zahlen hervorkramst und so gut aufarbeitest! Ein paar kleine Rückfragen: Wahrscheinlich Flüchtigkeitsfehler/Verständnisfehler:

Vmoto Soco EL

Kenne ich nicht. Was ist das den für ein Modell?

Je 1x

Trinity

und

Trinity Neptun

, sind da alle anderen Modelle von Trinity zusammengefasst?

IO

Die gibt es wirklich noch?

97 / 6 SNE

Respekt! Platz 2 hätte ich SNE nicht zugetraut!

Ist es ein Vergleich mit dem entsprechenden Vorjahreszeitraum, oder über das ganze Jahr 2017 (nur um den70%igen Zuwachs richtig einzuordnen).

Ist die Bezeichnung in der Statistik, da werden alle Elektroroller hinten mit EL bezeichnet

Trinity jetzt in Klammer welche Modelle.

IO, ja anscheinend

SNE dürfte in Vorarlberg sehr gut gehen, die waren dort auch in einigen Zeitungen, mit dem schwachen Motor würde ich ihn aber niemanden in A empfehlen.

Ja gleicher Vorjahreszeitraum (2018/2017).

P.S.: Sitz grad am Strand in Kreta, da nehm ich nicht alles so genau #Strandabwechslung

Hervorragend und vielen Dank! Dann ist wahrscheinlich bei VMoto Soco TS und TC zusammengefasst.

Dann noch viel Spaß auf Kreta, ist es im Sommer dort überhaupt auszuhalten von den Temperaturen her? Na ja, mit Raki sollte es gehen . Wie sieht es denn 2018 auf Kreta mit Elektrorollern aus. Von der maximalen Entfernung her sollte es doch ein optimales Transportmittel für diese Insel sein.

Wahnsinn, dass der SNE so beliebt ist. Die gleiche Form wie der unu, aber nur 800 Watt, kein Bosch-Motor, 8-10 Stunden Ladezeit, keine Rekuperation, offenbar schlechtere Reifen und für unsinnigen Kram wie das Soundsystem teurer als die 2KW-unu-Version. Da hat unu irgendwie den Markt in Österreich verpennt.

Gibt es hier im Forum eigentlich reale SNE-Fahrer? Würde gerne mal Erfahrungen zur Reichweite ("bis zu 100km"), Geschwindigkeitskonstanz und sonstigen Problemchen lesen. Habe bisher nur die paar sehr positiven Berichte von Usern, die es nicht mehr gibt, gesehen, die wohl ernsthaft bezweifelt werden dürfen.

2018 / 2017

231 / 192 Niu N1S
151 / 1 Torrot Muvi City (davon 140 ÖAMTC Easy Way Sharing)
110 / 45 Vmoto Soco
110 / 23 SNE (Motor nur 0,8 kW!)
103 / 241 KSR Group (Silikon Gel Roller) (Lamar e-Planet, KSR Moto TTX 50, Ride E1, Generic E2)
85 / 78 KTM Freeride E-XC
84 / 93 Sonstige Elektroroller (50 ccm & 125 ccm, inkl. 45er e-Bikes)
63 / 17 Askoll (min. über 30 von Ö. Post erworben, 11 Es3)
53 / 50 UNU
45 / 0 Sakura
43 / 0 Niu M1 Pro
32 / 0 Tauris E3
25 / 39 Zero
15 / 42 IO ( 5 125ccm)
13 / 18 BMW C Evolution
11 / 3 Diamant 825+
10 / 0 Explorer Cruzer
9 / 5 Kumpan 1953
9 / 9 Kumpan 1954 L
8 / 0 Trinity Neptun R
8 / 0 Specialized VADO
6 / 0 Riese & Mueller NEW CHARGER
4 / 8 Emco Nova
4 / 3 Kalkhoff KALKHOFF INTEGRALE
4 / 0 Riese & Mueller SUPERCHARGER
3 / 3 Riese & Mueller DELITE
2 / 7 KTM (e-Bike)
2 / 8 Bultaco
2 / 4 Govecs
2 / 1 Trinity Venus
2 / 0 Johammer
2 / 0 SXT Raptor 1200
1 / 2 Emco Novantic
1 / 1 Gazelle CITYZEN
1 / 1 SXT Gekko
1 / 0 Trinity Jupiter
1 / 0 Trinity Neptun
1 / 0 Vectrix
1 / 0 Evoke
1 / 0 EM Etrik
1 / 0 Niu M1 Sport
1 / 0 SXt Z3
1 / 0 Trinity Romex
1 / 0 Hongdu

1266 / 894 + 42%

P.S.: Wer die 140 Torrot Muvi im Juli gekauft hat weiß ich nicht. Entweder so jemad wie die Post oder ein neuer Sharing Anbieter in Österreich

Das Rätsel ist gelöst.

Der ÖAMTC startet „EasyWay“ ein eRoller Sharing mit 150 Torrot Muvi in Wien und 15 in Graz:


https://www.oeamtc.at/presse/oeamtc-sta ... o-26916880