Elektroroller-Forum.de

Thomas R. hat geschrieben: Do 31. Okt 2024, 06:23Das Vorderrad hat sofort blockiert, ich bin über den Lenker abgestiegen. Zum Glück nichts gebrochen aber jede Menge Prellungen und kaputte Klamotten.

Gute Besserung den Blessuren, und dem eigenen Risikoempfinden

Blockiert hat das Vorderrad aber sicher nicht, nur extrem stark verzögert, denn sobald es steht, bremst ein Phasenschluss nicht mehr. Da aber die Bremswirkung eines vorderen Radnabenmotors mit Phasenschluss bei Stehrollern zwangsläufig zum Überschlag führt, muss diese Bauart m.E. schon längst verboten worden sein, seitens des Gesetzgebers

Danke.
Ja, du hast natürlich recht: Wenn es sich nimmer dreht, fliesst auch kein Strom.

Ich habe die Elektronikbox mal abgenommen, die Steuerung erfolgt über zwei Abnehmer. Das Hochbiegen des Abnehmers für die Bremse bringt nix, dann läuft der Roller nimmer. Ich müsste den Abnehmer so kurzschliessen, dass der Schleifkontakt keine Auswirkungen mehr hat ...

Thomas R. hat geschrieben: Do 31. Okt 2024, 06:23 ich bin über den Lenker abgestiegen. Zum Glück nichts gebrochen aber jede Menge Prellungen und kaputte Klamotten.

gratulliere.....
dir gute besserung, toi toi toi
mir auch passiert, aber mit einem doc-green vor 2 jahren. flug über den lenker.
3 tage in der uni-klinik freiburg, gehirnerschütterung..
hab seitdem einen tinitus.

Thomas R. hat geschrieben: Do 31. Okt 2024, 06:23 Ich fahre seit über 40 Jahren Motorrad, fahre auch E-Roller und E-Bike.... stilllegen.

ich fahr auch seit über 40 jahre alles mögliche. hab die scheiße paar tage später verkauft.


vg aus rimsingen

Hat funktioniert. Habe zwei Anschlüsse des Abnehmers kurzgeschlossen, jetzt kann man (aus DEM Grund) nimmer auf den Ranzen fliegen

Falcon hat geschrieben: Do 31. Okt 2024, 09:50

Thomas R. hat geschrieben: Do 31. Okt 2024, 06:23 ich bin über den Lenker abgestiegen. Zum Glück nichts gebrochen aber jede Menge Prellungen und kaputte Klamotten.

gratulliere.....
dir gute besserung, toi toi toi
mir auch passiert, aber mit einem doc-green vor 2 jahren. flug über den lenker.
3 tage in der uni-klinik freiburg, gehirnerschütterung..
hab seitdem einen tinitus.

Thomas R. hat geschrieben: Do 31. Okt 2024, 06:23 Ich fahre seit über 40 Jahren Motorrad, fahre auch E-Roller und E-Bike.... stilllegen.

ich fahr auch seit über 40 jahre alles mögliche. hab die scheiße paar tage später verkauft.


vg aus rimsingen

Grüsse nach Riemsingen (ist ja fast vor der Tür). Und Danke dir.

Ich kenne es ja schon, dass Scooter mit Vorderradantrieb bei Defekten (Phasenschluss) extrem gefährlich sind. Dass von einer serienmäßig eingebauten Funktion die gleiche Gefahr ausgeht, war mir neu. Ich würde mal gucken, ob sich da auf der Basis von Produkthaftung nichts machen lässt, am besten mit anwaltlicher Hilfe.

Mein Sohn nutzt ab und zu einen Leih-Scooter. Ich werde ihn darauf hinweisen, dass Roller mit Vorderradantrieb gefährlicher Mist sind und dass er darauf achten soll, nur Roller mit Hinterradantrieb zu mieten.

@Thomas: auch von mir gute Besserung, verbunden mit dem Wunsch, dass das nicht nochmal vorkommt. Zur Erfüllung des Wunsches könnte es dienlich sein, den Roller durch ein Modell mit Hinterradantrieb zu ersetzen.

Gruß

Michael

Ich habe einen Roller gebraucht, der in den Smart (auch elektrisch) passt und der ist halt extrem kompakt und passt super rein.
Die "normalen" Bremsen sind auch 1a. Aber diese Funktion ist absolut gefährlich.
Nun bei mir nimmer.

Hallo,
ich habe vor einigen Tagen selbiges Problem mit dem SXT light Plus V eKFV gehabt. Urplötzlich blockierte das Vorderrad aus voller Fahrt. Der Roller ließ sich danach auch nicht mehr schieben. Die Elektronik ist komplett ausgefallen. Das Gerät lässt sich nicht mehr anstellen.

Hat jemand neue Erfahrungen (über das bisher hier Geschriebene hinaus) mit diesem Problem? Was genau ist die Ursache? Lohnt eine Reparatur? Was kostet das? Haben die hier angesprochenen Klagen zu einem Ergebnis geführt?

Viele Grüße

acalanthis hat geschrieben: Mo 10. Mär 2025, 14:51Hat jemand neue Erfahrungen (über das bisher hier Geschriebene hinaus) mit diesem Problem? Was genau ist die Ursache? Lohnt eine Reparatur?

Was meinst du jetzt mit "über das bisher hier Geschriebene hinaus"? Ist Dir nicht klar, was ein Phasenschluss ist?
Diese Motoren haben drei dicke Kabel (Phasen), die ihn in Drehung versetzen. Wenn sich zwei dieser Kabel berühren, ist das der hier schon ausführlich behandelte Phasen(kurz)schluss, der ein Drehen des Motors extrem schwer macht.

Jetzt musst Du nur schauen, WO dieser Kurzschluss ist. Bei Motor vorn und Controller im Trittbrett ist das ganz gern an der Stelle, die am meisten Bewegt wird beim Lenken. Spricht mal nach und nach recht lenken beim Schiebeversuch. Wenn es Positionen gibt, wo dann leicht läuft und woanders wieder schwer zu drehen, wird es an dieser Stelle aufgeriebene Kabelisolierung sein. Dann die Stelle wieder gut Isolieren, an BEIDEN betroffenen Kabeln.

Wenn dieser Versuch keine Veränderung bringt, wird es leider ein Kurzschluss im Controller sein. Das lässt sich gut feststellen, wenn die drei Phasenkabel grün, blau und gelb einzeln am Controller angeschlossen sind. Dann erst eine Phasen abschrauben, schieben, wenn immer noch schwergängig sind die zwei Pole im Controller kurzgeschlossen, wo die Phasenkabel noch dran sind. Wenn es da schon leichtgängig wird, ist das der Pol des abgeschraubten Kabels schon mal beteiligt. Dann das wieder anschließen, und ein anderes Kabel abschrauben. Etc.

Dann braucht's auf jeden Fall einen neuen Controller

acalanthis hat geschrieben: Mo 10. Mär 2025, 14:51 Hallo,
ich habe vor einigen Tagen selbiges Problem mit dem SXT light Plus V eKFV gehabt. Urplötzlich blockierte das Vorderrad aus voller Fahrt. Der Roller ließ sich danach auch nicht mehr schieben. Die Elektronik ist komplett ausgefallen. Das Gerät lässt sich nicht mehr anstellen.

Hat jemand neue Erfahrungen (über das bisher hier Geschriebene hinaus) mit diesem Problem? Was genau ist die Ursache? Lohnt eine Reparatur? Was kostet das? Haben die hier angesprochenen Klagen zu einem Ergebnis geführt?

Viele Grüße

Wie alt war dein Scooter?