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Magura69 hat geschrieben: Di 9. Apr 2019, 07:59 Meine Intension war es den DC/DC Konverter nicht zusätzlich zu belasten und direkt die 60V Boardspannung zu nutzen.

ducatodriver hat geschrieben: Mo 8. Apr 2019, 21:00 Den https://www.outdoordreams.eu/USB-Steckdose.html kannst du direkt an 60V oder auch 12V anschließen.
Am schnellsten geht es unter der Sitzbank.

Gruß Frank

vsm hat geschrieben: Di 9. Apr 2019, 08:04

Magura69 hat geschrieben: Di 9. Apr 2019, 07:59 Meine Intension war es den DC/DC Konverter nicht zusätzlich zu belasten und direkt die 60V Boardspannung zu nutzen.

Das habe ich mir schon gedacht, kommt halt mit genannten Nachteilen. Ich habe auch keine Ahnung, wie großzügig der DC-DC-Wandler bei den Socos ausgelegt ist, aber bei den "Vor-2019-Modellen" müsste ja zumindest die Leistung "übrig" sein, die das nicht verbaute BT-Modul gebraucht hätte...

Magura69 hat geschrieben: Di 9. Apr 2019, 08:08

vsm hat geschrieben: Di 9. Apr 2019, 08:04

Magura69 hat geschrieben: Di 9. Apr 2019, 07:59 Meine Intension war es den DC/DC Konverter nicht zusätzlich zu belasten und direkt die 60V Boardspannung zu nutzen.

Das habe ich mir schon gedacht, kommt halt mit genannten Nachteilen. Ich habe auch keine Ahnung, wie großzügig der DC-DC-Wandler bei den Socos ausgelegt ist, aber bei den "Vor-2019-Modellen" müsste ja zumindest die Leistung "übrig" sein, die das nicht verbaute BT-Modul gebraucht hätte...

Auf das Modul hoffe ich ja noch immer

Pimpernuckel hat geschrieben: Mi 17. Apr 2019, 07:08 @magura69 kurze Frage zu deiner Installation: vor schritt 1 hast du die Sicherung im Helmfach ausgeknipst. Diese ist also zwischen Batterie, dem Verteilerkasten hinter dem Vorderrad und somit auch vor dem DC/DC Wandler geschaltet, richtig? Habe keine Lust auf Defibrillator am Osterwochenende