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Erst mal Danke Peter 51,

dein Tipp war gut mit den 12V vom Controller. Leider kommen an Pin 8 aber nur 0,7V raus, wenn man die Zündung einschaltet. Ich hab zwischen Pin 8 und 14 von extern 12V angelegt jetzt geht immerhin das Display an allerdings nur mit der neuen MSU. Das bedeutet MSU und Controller sind dahin. Jetzt ist nicht nur guter Rat teuer, sondern auch die ganze Reparatur. Ohne Schaltplan wird auch die Fehlersuche zur Höllenarbeit. Auf der MSU scheint der Pic die Fehlerquelle zu sein. Der MosFet samt Ansteuer-IC tuts noch. Beim Controller ist leider alles so vergossen, dass man nicht dran kommt.

Viele Grüße
Rollermax

Die MSU halt mit einem DC DC Wandler 48V 12V versorgen. Und einen neuen 4000W BLDC motor controller einbauen. Es geht alles von Kreidler, Kelly etc. Ein originaler E-Max controller ist mit über 800,- Euro wohl zu teuer.
Anbei noch eine Beschreibung, Schaltplan vom E-Max Controller.

Wenn der Original Controller abgeklemmt ist, kannst Du 'mal die Ausgangsklemmen U V W messen. Sollten 3 mal >15kOhm sein.