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Da möchte ich den Tipp dazugeben, dass es helfen kann, das Ladekabel zuerst an die Ladesäule zu stecken und dann erst an die Wildfire, wenn das Laden nicht starten will. Das habe ich gerade bei mir beobachtet und mich würde auch sehr interessieren, welcher Grund dahinter steckt.

Haekendes hat geschrieben: Fr 24. Jul 2026, 15:23 Da möchte ich den Tipp dazugeben, dass es helfen kann, das Ladekabel zuerst an die Ladesäule zu stecken und dann erst an die Wildfire, wenn das Laden nicht starten will. Das habe ich gerade bei mir beobachtet und mich würde auch sehr interessieren, welcher Grund dahinter steckt.

Könnte sein das die Lade-Säule den Widerstand im Kabel misst (auf der AC Leitung) und deswegen sich verweigert?

Die Ladesäule nimmt die Wildfire sogar an, startet das Laden und gibt Strom auf das Kabel. Nur die Wildfire will den Ladevorgang dann nicht starten.

Auf meine klitzekleinen 380 km WE- Tour habe ich am Freitag an einer ABL geladen - Port 2
am Port 1 stand ein Auto und hat geladen ... 4,2 kW - alles gut hat geladen

Am Samstag auf der Rücktour die gleiche Ladesäule - niemand sonst da - Port 1 liefert problemlos 6,6 kW

sind Ports unterschiedlich oder hat die Säule bei gleichzeitigem Laden ernsthaft runtergeregelt (Lastmanagement)...

Da habe ich die selbe Erfahrung gemacht, wenn ein anderes Fahrzeug an der selben AC-Säule hängt, dann bekomme ich nur die 20A von der Schieflastgrenze.