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Ich glaube Dein Denkfehler ist, daß Du zwischen km und Zeitintervall unterscheidest. Das sind keine unterschiedlichen Inspektionen. Man könnte sagen, alle 24 Monate Inspektion, es sei denn, man ist seit der letzten 10tkm gefahren, dann eben früher. Oder anders herum, alle 10tkm, es sei denn, es ist 24 Monate her, dann eben früher. Du sollst einfach nicht mehr als 10tkm oder länger als 24 Monate ohne Inspektion herumfahren, nur das ist der Zweck.

Wobei der Wartungsplan im Manual eigentlich klar aussagt, daß nicht alle 10tkm sondern nur bei 10tkm und dann erst wieder bei 40tkm bzw. 80tkm und dazwischen alle 24 Monate ne Inspektion fällig wird. Wobei im Text ne Einschränkung für Vielfahrer steht und die basiert da noch auf den für Verbrenner üblichen 12 Monaten.

Ich habe meine Rakete abgeholt. Vorher durfte ich 250,57 Euro bezahlen. Der teuerste Posten ist der Wechsel der Bremsflüssigkeit. Auch hat ein Sicherungsclip an einer Soziusraste gefehlt, die ich noch nie benutzt habe. Der Clip kostet netto 1,59 Euro. Die Reifenprofiltiefe soll vorne 2,1 und hinten 3,9mm betragen.

Zum Serviceintervall habe ich den anderen (älteren) Kollegen befragt. Der hatte mehr Ahnung. Allerdings brauchte ich das nicht, weil es schwarz auf weiß in unseren Serviceheften eingetragen wird. Da steht jetzt ein Termin in 24 Monaten und meine aktuelle Kilometerzahl plus 10.000 km (15.700km). Ein Foto kann ich gerne nachreichen. Das Buch liegt bereits im Keller.

In der App unter Service steht bei der Restwegstrecke in Kilometern weiterhin Murks:

Gestern vor Inspektion: Heute nach Inspektion: Hoffentlich springt beim Erreichen der dort genannten Restwegstrecke nicht der Alarm im Display an.

ok

davidflorian hat geschrieben: Fr 18. Okt 2024, 12:42 ...
Hoffentlich springt beim Erreichen der dort genannten Restwegstrecke nicht der Alarm im Display an.

Ich würde davon ausgehen, daß Du dann bei jedem Start die Warnmeldung bekommst. Zumindest ist das so, wenn der Termin überschritten wurde.
Da würde ich nochmal Stress machen, das sollen sie Dir entsprechend dem Buch korrigieren.
Daß die App was komplett anderes anzeigt als der Eintrag im Buch ist eine absolute Frechheit.

Ansonsten sieht man schön, wie sinnlos das mit den festen 10tkm ist. Weniger Reststrecke als vor dem Service.

Mich würde interessieren wie man das falsch machen kann, außer man pfuscht manuell daran herum. Ich könnte mal ein paar Screenshots machen die ihr dann bei BMW vorzeigen könnt....dauert nicht mehr lange dann werde ich wieder den Service zurück setzen.

Immerhin werde ich rechtzeitig, nach dem heutigen Servicetermin, an meinen nächsten Termin erinnert

Hallo
kurze Info
die Jahreinspektion also 10000km oder ein Jahr war fällig,es wurde eigentlich nur ein Bremsflüssigkeitswechsel gemacht und die Maschine wurde auf 90 % aufgeladen.
Kostenpunkt für mich als WA waren 170 Euro
( Kilometerstand 2700KM )

nächster Termin bei erreichen der 10000km oder spätestens am 18.10 2026

Gruß Mike

Nix Jahresinspektion (nur wenn du mindestens 10000 km jährlich fährst), sonst alle 24 Monate.

mirida hat geschrieben: So 20. Okt 2024, 12:12 Hallo
kurze Info
die Jahreinspektion also 10000km oder ein Jahr war fällig,es wurde eigentlich nur ein Bremsflüssigkeitswechsel gemacht und die Maschine wurde auf 90 % aufgeladen.
Kostenpunkt für mich als WA waren 170 Euro
( Kilometerstand 2700KM )

nächster Termin bei erreichen der 10000km oder spätestens am 18.10 2026

Gruß Mike

18.10.26 ist ja richtig angegeben aber richtig wäre bei 12.700 km, nicht 10.000km.

Dann scheint es bei mir auch nicht zu stimmen. Ich war am 18.10.24 bei der Wartung (hat übrigens sportliche 300,39 EUR gekostet) und meine Serviceanzeige in der App sieht derzeit so aus wie im Screenshot. Kilometerstand bei Abgabe zum Service waren lt. Rechnung 3027km