Elektroroller-Forum.de

Ganter Ingo hat geschrieben:

Das ist ein gutes foto um mal zu fragen, was denn diese Löcher bringen sollen ?

Da kommt doch bloss Nässe rein oder sonstwas.

Hallo.

Ja,was sollen bloß diese Löcher? Das habe ich mich auch schon oft gefragt. Und davon hat es gleich vier Stück. Darüber steht dann die Akkutasche mit den vier Akkuzellen. Die Akkutasche ist zwar spritzwassergeschützt, aber nichts desto Trotz findet Wasser auch so seinen Weg in den Raum des Kastens.

Bleibt also die Frage, ob diese Löcher in der kalten Jahreszeit den kühlen Temparaturen eine bessere Möglichkeit bieten sollen, um die Akkus durch noch mehr Kälte zu schrotten oder sollen sie in der warmen Jahreszeit eventuell kühlen? Wozu? Werden Akkus denn durch den Betrieb warm? Beim Ladevorgang ja, aber nur geringfügig. Auch so ein Punkt, weshalb ich mal bei Eneway nach dem Sinn fragen muss.

Zwei Sachen kommen mir da in den Sinn:
1. aufgrund er schieren Größe der Löcher vielleicht zur Gewichtserleichterung
2. trotz der schieren Größe vielleicht einfach Ablauflöcher für Kondenswasser, bzw. für das Wasser, das durch diese Löcher erst von der Straße hochspritzen konnte

Moin.

Zu Punkt 1: Fasse ich als Witz auf. Wieviel Gramm Ersparniss? 10, 20, 30 oder vielleicht doch 50 Gramm? Mehr wohl kaum. Leichtere Akkus (Lithium) oder besser noch endlich mal der Verlust des Winterspecks (der Winter war ja so fürchterlich lang!) bringen da sicherlich mehr.

Zu Punkt 2: Nicht ganz abwegig, vor allen Dingen der zweite Teil Deines Satzes.

Vielleicht sind die Löcher ja dazu gedacht, später einmal dort ein vernünftiges Ständersystem zu installieren.

Hallo Ingo,

die Löcher im Akkukasten dienen zur Frischluftzufuhr, wenn man auf ein Hamsterrad umrüstet. So ein Tierchen muss doch genügend atmen können.

Vielleicht sind die Löcher dann ja zur Batteriekühlung da!

Und ja Ingo, mein 1. war tatsächlich als Witz gedacht

So, jetzt ist mir die Bedeutung der Löcher bewusst.

Ihr wisst ja, dass die Tsching-Tschongs nicht nur viel kopieren, sie haben ja auch viel in Deutschland eingekauft. Unter anderem Stahl, Eisen und anderes Material. Darunter befand sich auch viel altes Wagenmaterial der Deutschen Bahn.

Deren Wagen hatten ja früher Plumpsklos, also die Wagen, wo die Ausfälle nach unten auf die Gleise fielen. Sind ja heutzutage durch Chemiekaltoiletten ersetzt worden. Und aus dem Material, was die Chinesen gekauft haben, haben sie halt aus den ehemaligen Wagenböden den unteren Rahmen der Revoluzzer/Revoluzzi gefertigt, ohne die Löcher vorher zu stopfen.

Taj, manche Völker haben Einfälle, wie andere nur Ausfälle.

Hallo,
ich finde den Revoluzzer recht interessant. Mit mir darauf wäre er aber etwas überladen, was dem Fahrzeug lt. Eneway nichts ausmachen würde (nur der Zulassung lt Papieren). Wie ändert sich die tatsächliche Reichweite bei maximalem Gesamtgewicht? Mit welcher Strecke, in der Ebene, kann ich dann noch planen?
Danke vorab für Info´s

Thomas

Hallo.

Das sind zu wenig Detailsinfo bei Deinen Fragen. Was bist Du denn? Ein gemütlicher Zwei- oder Dreitonner? Welches Gelände ? Welche Straßenart und welcher Straßenbelag? Plattes Land, leichte Hügel oder Berge? Aber selbst mit Detailsinfos sind solche Fragen weder pauschal, noch konkret zu beantworten.

Das was bekannt ist: Die Reichweite ist von der Zuladung, dem Streckengelände, der Fahrweise, dem Erhaltungszustand der Akkus usw. abhängig. Wirklich mehr könnte nur eine Probefahrt zeigen.

Also Abfahrtsgewicht ca.120kg (+Roller). Lt. Eneway verkraftet der Roller das.
Fahrstil : normal halt, kein heizer, eher gemütlich ausgeglichen
Strecke : meist flach, zur Arbeit auf einem Radweg, entlang des Main.

Ich möchte eigentlich nur wissen mit welcher Reichweite ich da etwa planen kann. Ich habe jetzt schon mehrfach von 30km bei anderen Fahrern gelesen, die aber warscheinlich leichter waren. Wie wirkt sich das Gewicht auf die Reichweite aus.