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Mr XKL hat geschrieben: Sa 8. Jun 2024, 21:06 Na wer 170€/Arbeitsstunde nimmt, kann nur BMW sein…

Naja, aber wer es ohne Fiasko hinbekommt ohne das der Kunde Tage auf sein Fahrzeug warten muss da alles verfriemelt ist kann sogar noch mehr verlangen.

Du hast es ja nicht gezahlt, diese verpiss dich Preise werden sich in Zukunft noch erhöhen keine Angst...

Nach dem jetzt ja hier eine komplett neue Version 14. aufgetaucht ist werde ich die 106Gb gepackte Datenmenge mal herabladen... Vielleicht ist da ja was super tolles drin .

Let's go... Ich habe mir jetzt auch mal ein vernünftiges Netzteil besorgt, natürlich nicht unbedingt beim Ce erforderlich bei meinem Auto aber schon.

Genau der gleiche Schrott wie zuletzt....

Mannnn Wahnsinn. Das läuft echt im Hause BMW.

Beim ersten Mal tut's noch weh....beim zweiten Mal nicht mehr so sehr...

Vollzug...

Unter 4h...

Erste fahrt, der vermaledeite Komfortabele Komfortblinker ist wieder da und wie gewohnt für die alten Modelle natürlich nicht abzustellen im Menü. Es gilt natürlich wieder Hand anzulegen und das Ding los zu werden.

Die BMW-eigene Software nennt den Updatevorgang allen ernstes "Programmieren"?

Solche Kinkerlitzchen stören mich nicht . Da gibt es schlimmeres.

Ich kann nun berichten das wenn man sich vom Fahrzeug entfernt z.b Tür öffnet etc. und der Schlüssel keine Verbindung mehr hat direkt ein Meldung im eckigen Kasten kommt. Das war früher nicht der Fall bzw. War das nicht in dem Design. Finde ich so nicht schlecht bzw. stört nicht den sobald der Schlüssel wieder erkannt wurde geht das weg ohne wegdrücken etc.

Ansonsten bisher nichts negatives, laden steht bei mir verstärkt unter beobachtung.