Elektroroller-Forum.de

conny-r hat geschrieben: So 18. Sep 2022, 16:50
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Bericht im Stern ist ernüchternd.
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https://www.stern.de/auto/e-mobilitaet/ ... 37498.html

Aber doch nur in Hinblick auf die allgemeinen Probleme der E-Roller-Mobilität. Mit Evo speziellen Problemen hat der Artikel gar nix zu tun.

Gruß
Basti

Basti80 hat geschrieben: So 18. Sep 2022, 16:55

conny-r hat geschrieben: So 18. Sep 2022, 16:50
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Bericht im Stern ist ernüchternd.
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https://www.stern.de/auto/e-mobilitaet/ ... 37498.html

Aber doch nur in Hinblick auf die allgemeinen Probleme der E-Roller-Mobilität. Mit Evo speziellen Problemen hat der Artikel gar nix zu tun.

Gruß
Basti

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Aber da schon im speziellen bei einem Preis von 5000 EUR

Der Stern-Artikel trifft auf die allermeisten 125er-E-Roller zu. Gut, mit dem Horwin EK3 komme ich mit 2 Akkus trotz schneller Fahrt immer weiter als 100 km, kann auch mit 1 Akku ungedrosselt fahren werde auch bei niedrigem Restakku nicht gebremst - aber im Prinzip sind es ansonsten die gleichen Schwächen bei allen. Den Durchbruch werden die Roller erst erleben, wenn sie schnellladefähig an öffentlichen Säulen werden und sie dort auch privilegiert vor den platzfressenden E-Autos betankt werden dürfen.

rtw hat geschrieben: So 18. Sep 2022, 22:25 wenn sie schnellladefähig an öffentlichen Säulen werden

Dazu fehlt aber ein funktionierendes Thermalmanagement und man muß das Ladegerät einbauen und immer mitschleppen.
Ist für viele Szenarien unnötig... Kurzstrecke in der City

Cool wäre ein Typ2 Anschluss und 2-3 kW Lader reicht beim E-Roller.

gabriel89 hat geschrieben: Fr 16. Sep 2022, 23:24 Der Händler meinte zu mir, dass es so funktionieren würde mit dem abblenden des Fernlichtes.
Muss es auch mal testen, wenn ich im dunkeln fahre. Bin jetzt 2 Tage nicht daheim.

Es wird aber wohl kein Fernlichtsymbol im Display eingeblendet.

Hab's gestern Abend probiert und da würde leider nicht automatisch abgeblendet

Steht wer weiter in Kontakt mit NIU? Angeblich ist die verhunzte Version die ich aktuell fahre jetzt State of Art, ergo bliebt der Roller jetzt so eine Krücke!

Naja nächstes Jahr kommt der Ray, vorbei mit so einen Rotz von Niu.

Wieso wandelst du nicht endlich?

Stivikivi hat geschrieben: Fr 23. Sep 2022, 14:03 Wieso wandelst du nicht endlich?

Vorbei, hab die THG ausgezahlt bekommen und der Roller hat knapp 2000 Kilometer gelaufen. Wäre auch unfair meinem Händler gegenüber! Aktuell geht ja sogar mein Display nicht mehr - es wird nichts mehr angezeigt.

Ich schau das ich noch ein paar tausend spare und dann wird ein Ray bestellt. 10k sind aber schon ne fette Hausnummer. Niu hat den Evo soooo langsam gemacht, dass Tatsache ein EK3 1x1 genau so schnell beschleunigt, bzw ab 50% Akku der Evo sogar weit hinten an fährt!

Es tut sich was!

Laut Niu sind die Diagnosegeräte jetzt verfügbar. Damit soll es den Händlern möglich sein die ECU/MCU und BMS zu updaten, was wieder zu etwas besserer Leistung verhelfen soll! Soweit die Theorie! Noch hat mein Händler nichts bekommen.