Elektroroller-Forum.de

Also hat der Kollege mit der "Powerbank" knapp 1000€/$ ausgegeben, und muss dann diesen Klotz, der (mit abgesägtem Griff) das Helmfach komplett ausfüllt, sowie den originalen Ladeziegel + Kabelage ständig mitühren.

Das ganze für 10km Reserve-Reichweite...

…und das Beste: Das zusätzliche Gewicht kostet ca. 10km Reichweite

Vielleicht bastelt er sich ja noch einen Anhänger mit Solarmodulen. 6 Stück, hochkant Rücken an Rücken, leicht angewinkelt. Dann hat er Ost/West Ausrichtung oder Nord/Süd, Je nachdem, wo er gerade hinfährt.
Könnte auch noch ein paar Meter extra Reichweite geben.
Nachtfahrten sollte er aber lassen.

Habe mir ne Fahrradklingel für den Roller besorgt... Hupen verbraucht zuviel Strom ^^

verbali hat geschrieben: So 14. Mai 2023, 18:13 Habe mir ne Fahrradklingel für den Roller besorgt... Hupen verbraucht zuviel Strom ^^

Bitte das Mehrgewicht der Klingel nicht außer Acht lassen!

Nachdem ich mich wunderte, dass mein CE die letzten Fahrten mit Verbräuchen von 6,7-6,9 kwh quittierte, bin ich hinter den Grund gekommen:
Es ist tatsächlich der „Road“-Modus, der ca. 1kwh mehr verbraucht als der Eco… ich dachte, dass ich auch im „Road“ mit vorsichtiger Stromhand die gleichen Verbrauchswerte erreichen könnte (bei meinem Mach E klappt das sehr gut), aber offenbar stellt der „Road“-Modus deutlich mehr Energie zur Verfügung als der „Eco“…
Grundsätzlich kommt man ja im Stadtverkehr auch gut im „Eco“ klar, aber vom Ansprechverhalten ist es im „Road“ schon „leckerer“

Grüße

Spaß kostet, das war schon immer so und es wird sich auch so schnell nicht ändern.... Zum Glück zapfe ich die Solaranlage der Firma an.

Im Road-Modus rekuperiert er weniger als im Eco-Modus.

Ich hab mal Eco gegen Dynamic getestet und bin bei vergleichbarer Fahrweise auf vergleichbare Verbräuche gekommen. Allerding ist die Rekuperation sowohl im Eco als auch im Dynamic gleich hoch.

Ich komme aktuell auf 80-90km Reichweite und fahre natürlich nicht genauso weit damit es ausreichend Reserven gibt.

Bedeutet das, dass ein Motorrad/Roller in unterschiedlichen Modi unterschiedlich viel verbraucht bei exakt gleicher Fahrweise (Beschleunigung, Topspeed etc.)?