Elektroroller-Forum.de

chrisly hat geschrieben: Fr 8. Mai 2026, 22:28 Meiner war heute zur Inspektion. Als nächster Termin wird der 09.04.28 angezeigt mit 4000 km Rest-km. Da stimmt doch was nicht (abgesehen vom Luftdruck mit über 3 bar ...).
Es sollten doch 10.000 km sein - oder? Kann man das selbst irgendwie ändern mit "Bordmitteln"?

Sehr interessant, da sind Zauberer am Werk bzw. machen die das nicht mit der Ista Werkstatt Software. Ich wollte mir selbst mal 2 Jahre verpassen ging aber nicht. Eventuell in Kombination mit der mini Laufleistung.

Mach da auf jeden Fall Alarm , 10tkm und ein Jahr ist der Intervall. Wenns klappt sag einfach nur das die 10tkm setzen sollen .

Nö, zwei Jahre!

Moin,

war bei mir auch so komisch, nach eindreiviertel Jahren und 2.400km haben die Freundlichen noch eine Inspektion vor Auslieferung gemacht. Mein Freundlicher hat mir die Wartungstabelle so erklärt: nach der Einfahrkontrolle ist die erste Inspektion bei 10.000 km oder 24 Monate und danach immer 20.000km ober 24 Monate je nach dem. Die Inspektion bei meinem als Gebrauchter vor Auslieferung zählen die km nicht rein und ist nur nice to have.

Deshalb hab ich jetzt noch 4.000 km oder Herbst 2027.

Viele Grüße

Norbert hat geschrieben: Sa 9. Mai 2026, 11:38 Nö, zwei Jahre!

Stimmt...ich komme nur nie 2 Jahre hin mit 10tkm. Ich konnte nicht mehr als 10tkm setzen so war es. Man wird alt.

Kadett 1 hat geschrieben: Sa 9. Mai 2026, 15:06

Norbert hat geschrieben: Sa 9. Mai 2026, 11:38 Nö, zwei Jahre!

Stimmt...ich komme nur nie 2 Jahre hin mit 10tkm. Ich konnte nicht mehr als 10tkm setzen so war es. Man wird alt.

Das war doch am Anfang eine elendige Diskussion mit den Händlern, weil es bei BMW mit den Verbrennern immer 1 Jahr ist. Seit über 100 Jahren (!). Nur bei Elektro eben nicht. Ich bin 1 Jahr mit verstelltem Datum herumgefahren, weil mir das zu blöd war.

Jaaaaa.

Ich habe heute Rückmeldung von meiner Werkstatt bekommen, warum nur 4000 Restkilometer angezeigt werden:

...die 4000 Kilometer Restwegstrecke resultieren daraus, dass bei 10000 km die Riemenspannung geprüft werden muss. Und dies wäre bei dir in 4000 km der Fall.

Stimmt das? Ich konnte im Wartungsplan nur finden, dass das bei der Einfahrkontrolle gemacht werden muss. Ansonsten finde ich nur was zum Wechsel bei 40000 km.

Unfassbar. Das hätten sie bei der Inspektion machen müssen und dann eben 2 Jahre später oder 10tkm später (ab jetzt).
Völliger Unsinn. Wenn das jetzt geprüft wurde (den Sinn müssen wir jetzt nicht diskutieren), dann ist 10tkm Ruhe.

chrisly hat geschrieben: Sa 9. Mai 2026, 22:22 Ich habe heute Rückmeldung von meiner Werkstatt bekommen, warum nur 4000 Restkilometer angezeigt werden:

...die 4000 Kilometer Restwegstrecke resultieren daraus, dass bei 10000 km die Riemenspannung geprüft werden muss. Und dies wäre bei dir in 4000 km der Fall.

Stimmt das? Ich konnte im Wartungsplan nur finden, dass das bei der Einfahrkontrolle gemacht werden muss. Ansonsten finde ich nur was zum Wechsel bei 40000 km.

Zu welchem km Stand soll das passieren bzw wäre das ?
Ich glaube die wollen dich dezent verarschen. Riemenspannung prüfen

Moin,

in der Wartungstabelle steht ein Standardservice bei 10.000 km. Soll der BMW Mitarbeiter alle Tätigkeiten aufzählen? Die kann man auch nachlesen.

Viele Grüße