Elektroroller-Forum.de

Hat eigentlich schon wer in Erfahrung bringen können wie viele von diesen NFC Karten im Lieferumfang enthalten sind? In dem Video "Wie montiere ich meine Spiegel?" sieht es irgendwie nach einer Karte aus. Würde ich als suboptimal empfinden. Kann ja auch mal verloren gehen...

Jedes Auto, jedes Motorrad, hat 2 Schlüssel. Ich kann mir das nicht vorstellen dass die nur eine Karte haben. Perspektivisch möchte ich aber ohnehin mein Handy mit NFC/App nutzen

Vielleicht kann sich der erste freudige Empfänger ja mal äußern wie es letztendlich ablief und wieviel Karten dabei sind. Und im Gegenzug feiern wir ihn als neuen Besitzer des lang ersehnten guten Stücks

Horninho hat geschrieben: Sa 20. Feb 2021, 18:26 Jedes Auto, jedes Motorrad, hat 2 Schlüssel. Ich kann mir das nicht vorstellen dass die nur eine Karte haben. Perspektivisch möchte ich aber ohnehin mein Handy mit NFC/App nutzen

Als gesichert würde ich das nicht sehen. Bei der Probefahrt wurde mir diesbezüglich mitgeteilt aktuell sei nur eine Karte vorgesehen und Unu denkt gerade über eine zweite nach. Und wenn man sich das Video anschaut sieht es nur nach einer Karte aus, aber ich lasse mich gerne von mehr NFC Karten überzeugen. Und na klar perspektivisch hoffe ich auch auf die App....

Da hier in den NFC Karten die übliche RFID-Technik bzw. Chips verwendet werden, dann wird das mit einer "Hardwarekopie" schwierig, denn jeder NFC-Chip hat seine eindeutige ID, damit es eben keine ID-Kopie gibt.
Softwaremäßig (am Handy) kann man das eigentlich auch nicht kopieren.
Die Idee bei Unu ist ja, dass man seinem Roller über die App erlaubt, eine andere ID zu akzeptieren. Um Mißbrauch zu vermeiden obliegt das dann einzig der App, so dass Ersatz nur ein Handy sein kann, soweit ich die Idee und Technik dahinter verstanden habe.
Ob man andere NFC-Tags anlernen kann, wird sich rausstellen. Einige Modelle sind auch deutlich kleiner als eine Karte und passen besser an einen Schlüsselbund.

Die Nachricht im Dezember von Unu, nähere Details zu einer Lieferung Ende Januar mitzuteilen, war leider nichts wert. Auf jetzige aktuelle Anfrage hin kommt die Nachricht, dass vielleicht (unverbindlich) eine Lieferung Mitte April möglich wird (angekündigt war, im Februar zu beginnen). Das ist schon eine freche Informationspolitik, zu sagen, dass dies wiederum davon abhängig ist, wann sich der Lieferpartner meldet. Es scheint Politik zu sein, sich einfach nicht zu melden und dann wieder etwas in den Raum zu werfen, was man wieder nicht einhalten wird. So langsam bekommt man Angst um sein vor vielen Monaten investiertes Geld. Stehen die vor der Pleite?

unubaer hat geschrieben: Mo 22. Feb 2021, 15:49 Die Nachricht im Dezember von Unu, nähere Details zu einer Lieferung Ende Januar mitzuteilen, war leider nichts wert. Auf jetzige aktuelle Anfrage hin kommt die Nachricht, dass vielleicht (unverbindlich) eine Lieferung Mitte April möglich wird (angekündigt war, im Februar zu beginnen). Das ist schon eine freche Informationspolitik, zu sagen, dass dies wiederum davon abhängig ist, wann sich der Lieferpartner meldet. Es scheint Politik zu sein, sich einfach nicht zu melden und dann wieder etwas in den Raum zu werfen, was man wieder nicht einhalten wird. So langsam bekommt man Angst um sein vor vielen Monaten investiertes Geld. Stehen die vor der Pleite?

Hier gibt es einige Hintergründe zum aktuellen Stand der Firma.
https://www.businessinsider.de/gruender ... ring-ende/
Deine Sorgen waren wohl nicht unberechtigt, aber mittlerweile sieht es (langfristig) okay aus.
Es kann sich nur noch um Sekunden handeln, der Roller ist im Prinzip da.
https://youtu.be/6lyoUe7CEYs

Bin zur Zeit auch bisl skeptisch, hab schon das Nummerschild zu Hause und warte das irgendwas passiert, ne Informationen oder ähnliches...
In letzter Zeit war es sehr ruhig auf Instagram und Co...

- gelöscht da dieser Beitrag einen Nutzer störte -

Halleluja
da sind sie!!!
https://instagram.com/stories/unu/25154 ... 6q4c2a1esl

Anbei 2 Screenshots aus der heutigen Insta-Story des offiziellen Unu-account auf Instagram, da sieht man wie die Paletten mit den neuen Roller im Lager verladen werden