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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Verfasst: Do 23. Nov 2017, 13:31
von Rov
Mal ein kleiner Einblick in meine Sonderanfertigung ...
Zu ner neuen Bestellung habe ich mich ebenfalls durchgerungen, demnächst habe ich ein Kohlenstoff VR.
Muß aber leider 10 Wochen, dank Sonderanfertigung (2,5x17) warten.

Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Verfasst: Do 23. Nov 2017, 14:09
von lasser
:evil:

"ass" (E.Musk)

Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Verfasst: Do 23. Nov 2017, 22:28
von Peter51
Ich denke, eine Schwinge aus Carbon würde noch mehr Gewicht einsparen. Habe gerade auf youtube ein race ebike gesehen. Da hat einer 6 Anschlußdrähte aus dem Motor geführt und macht eine Stern/Dreieckumschaltung........
(Persönlich rate ich aber von einer Umschaltung ab, Controller mögen meines Wissens kein schalten am Ausgang).

Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Verfasst: Fr 24. Nov 2017, 06:57
von Rov
Hallo Peter,
ja, mein nächster Motor wird auch 2x3 Phasen haben, das hat m. E. aber nichts mit Stern Dreieckumschaltung zu tun!
Es wird dann noch ein zweiter Emsiso Regler kommen, der dann parallel auf den Motor läuft.
Die Rotorlage wird dann mittels einen Splitterboards an die Regler weitergegeben.
Das funktioniert angeblich ganz gut.
Schwinge aus Carbon wäre klasse, aber 1. nicht bezahlbar und wenn ich eine mit Einstellmöglichkeiten für verschieden Radstände haben möchte müssten da eh wieder Aluversteifungen eingearbeitet werden.
Ich glaube für eine Yamaha R1 wurde mal eine Schwinge aus Carbon hergestellt, aber das wurde auch schon wieder eingestellt.
Das rentiert sich nicht wirklich!

Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Verfasst: Fr 24. Nov 2017, 08:18
von Peter51
Moin,
kann man im Stern 100km/h fahren, wären es in Dreiecksschaltung 173km/h bei 1,73 fachen Strom bei gleicher Leistung. Eventuell braucht man dafür 2 Hallsensorensätze.
Ich denke auch, dass ein Doppelstatormotor und 2 paralell geschaltete Controller für deine Zwecke die beste Wahl ist. Mit kleinerem Rad käme man auf eine höhere Drehzahl des Hubmotors. Generell ist bei einer höheren Drehzahl eines E-Motors die Leistung höher.

Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Verfasst: So 26. Nov 2017, 06:28
von Rov
Die erste Halterung am Tankcover ist dran.

Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Verfasst: Mo 27. Nov 2017, 07:56
von Rov
Die zweite Halterung ist nun auch fertig ...

Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Verfasst: Di 28. Nov 2017, 20:11
von Rov
Müsste noch schwarz lackiert werden bevor die Carbonschicht drauf kommt, sonst hätte es weiß durchgeschimmert.

Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Verfasst: Do 30. Nov 2017, 06:47
von Rov
Ich denke es kann sich langsam sehen lassen!

Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Verfasst: Do 30. Nov 2017, 09:32
von MEroller
Hübsch, auch wenn es nur eine Carbon-Deckschicht ist. So ein bisschen wie die mords-Fasaden in Westernstädten des vorletzen Jahrhunderts... :D