Elektroroller-Forum.de

callmeuhu hat geschrieben: Fr 28. Feb 2020, 17:29 unu hat jetzt auch keine Möglichkeit mehr, einzugreifen. Ich verstehe nicht, wieso man @turbofoen beim 2. Werkstatttermin, wieder an den "Saftladen" verwiesen hat

Haben sie nicht. Aber wir hatten keine Möglichkeit, den Roller in eine andere Werkstatt zu bringen, weil er nicht fahrbereit ist. Die andere Unu-Vertragswerkstatt ist am anderen Ende der Stadt, etwa 12km entfernt.
Und Livecycle ist quasi um die Ecke.

Zudem hat dieser tolle Laden ja leider das Recht auf Nachbesserung, aber das klappt genau so toll, wie beim ersten Mal.

Meine Werkstatt ist 20km entfernt. Dazu habe ich meinen Diesel und die Auffahrrampen. Spiegel abgeschraubt und der unu steht im Kombi
Wenn die Werkstatt nichts taugen würde, würde 20km in den NL, eine zweite Werkstatt sein.

und nein, die Werkstatt hat kein Anrecht auf Nachbesserung, bei der Zumutung, die sie beim ersten mal abgeliefert hat. Ich hätte das abgelehnt, weil ich kein Vertrauen mehr gehabt hätte ("gebranntes Kind")

Doch...haben sie leider schon. Sogar noch ein weiteres Mal, wenn sie darauf bestehen würden um Schadenersatzansprüchen aus dem Weg zu gehen.

Ich wäre auch 100 oder 150km zu einer Boschwerkstätte gefahren und ich weiss warum. Bei der Bude in Essen wäre das Boschschild schon lange passe.

Ist schon armselig, wenn man sich nicht mal einen billigen Kombi leisten kann, oder aus Weltanschauungsgründen nur elektrisch fahren will, obwohl es zum Verbrenner keine flächendeckende Alternativen gibt.

Dann zahl man eben auf die Art "Leergeld"
Bei unu kann ich gar kein Neufahrzeug bestellen und werde für die fehlenden Boschwerkstätten in der Umgebung, noch bestraft.

->einfach nur grotesk: Die einen wohnen in einem Ballungszentrum und können sich keinen Kombi leisten, die anderen müssen etliche Km fahren, weil es keine Werkstätten gibt

Ja sorry das der Unu nicht in einen Panamera Hybrid passt....

callmeuhu hat geschrieben: Sa 29. Feb 2020, 14:04
Ist schon armselig, wenn man sich nicht mal einen billigen Kombi leisten kann

Deine Aussage ist armselig.

Falls es jemanden interessiert...
Live-Cycle hat Insolvenz angemeldet.

https://radmarkt.de/nachrichten/livecyc ... ieb-laeuft

Und zufällig hat der Laden heute wegen Außenterminen geschlossen, so das ich vor ner verschlossenen Tür stand, als ich den Roller abholen wollte.
Nach all den Lügen, die man uns erzählt hat, glaube ich nicht mehr an Zufälle.

Angeblich hat Unu die Ersatzteilebestellung versemmelt.
Angeblich hatte man uns schon vor Wochen Emails geschickt.
Angeblich konnte man den Fehler nicht finden.
Angeblich war der Techniker krank.
Angeblich konnte niemand eine Probefahrt machen.
Blablabla....

turbofoen hat geschrieben: Di 3. Mär 2020, 15:57 Live-Cycle hat Insolvenz angemeldet.

Solltest jetzt vielleicht auf der ersten Seite, im ersten Beitrag, in der Überschrift, die Insolvenz erwähnen.

@turbofoen: pass mal auf, dass Dein Unu nicht zur Insolvenzmasse gezählt wird

Die Insolvenz wurde schon am 28. Januar beim Amtsgericht München eingereicht:

Letzten Dienstag (28. Januar) hat der mobile Fahrradservice-Pionier LiveCycle GmbH beim zuständigen Amtsgericht München einen Antrag auf ein Insolvenzverfahren in vorläufiger Eigenverwaltung gestellt. Zum vorläufigen Sachverwalter wurde der Rechtsanwalt Dr. Matthias Hofmann der Münchener Kanzlei Pohlmann Hofman Insolvenzverwalter Rechtsanwälte Partnerschaft bestellt. Er wird das Verfahren im Sinne der Gläubiger begleiten. Wichtig zu wissen: der Geschäftsbetrieb läuft wie gehabt weiter.

https://radmarkt.de/nachrichten/livecyc ... ieb-laeuft

Wenn man noch Fahrzeuge bei LiveCycle stehen hat, an den Insolvenzverwalter wenden und schriftlich und nachweislich (Einwurfeinschreiben+Fax mit Sendebericht) den Anspruch auf das Fahrzeug anmelden:

keine Anrufe, keine Emails

Kanzlei Pohlmann Hofman Rechtsanwälte
- z Hd. Herrn Dr. Matthias Hofmann -
Hausanschrift: Unterer Anger 3, 80331 München
Telefax: +49 (0)89 548033-111

Es laufen Gespräche über eine Übernahme:

https://radmarkt.de/nachrichten/livecyc ... ngepraeche