Elektroroller-Forum.de

yakamoto hat geschrieben: Fr 28. Mai 2021, 07:44 Evtl. liegt es tatsächlich daran, dass meine Reifen mit über 1700 km schon eingefahren sind oder der Reifendruck "richtiger" eingestellt ist, als beim Leih- emmy-G5L mit 23 Meilen auf der Uhr....

Wie hoch sollte der Reifendruck eigentlich sein?

Ich würde 2,1 Bar hinein Pumpen.

Gruß Frank

Ein Gedanke: Wenn Emmy die Kendas 90/90 D12 drauf zieht, und das bei der großen Flotte, dann heißt das ja die reifenauswahl, die auf der G5 geht ist größer als nur der der Yadea und der BL Bridgestone. Finde bei Reifen.de z.B. 3 Winterreifen und weitere normale https://www.reifen.de/reifen/90-90-12/

Oder wie seht ihr das?

ollle hat geschrieben: Fr 28. Mai 2021, 08:26

yakamoto hat geschrieben: Fr 28. Mai 2021, 07:44 Evtl. liegt es tatsächlich daran, dass meine Reifen mit über 1700 km schon eingefahren sind oder der Reifendruck "richtiger" eingestellt ist, als beim Leih- emmy-G5L mit 23 Meilen auf der Uhr....

Wie hoch sollte der Reifendruck eigentlich sein?

Also ich habe vorn 2,1 und hinten 2,2 Bar drauf.
Kommt aber auch etwas auf dein bzw das Fahrergewicht an.

Alles in Allem fahre ich mit 90 bis 110 kg Zuladung - je nachdem ob ich mit oder ohne Gepäck unterwegs bin.

PS: der Akku zählt bei meinen Angaben nicht zur Zuladung, sondern zum Roller-Leergewicht, da Fahren ohne Akku wenig Sinn ergibt. ..

Vielen Dank für die vielen Tipps im Forum.

Hier findet man jede Info. Echt super

Moin Moin,

ich frage mich, ob ich nun doch die Serienreifen auf Stollenreifen wechseln sollte/möchte.

Wie wird das Hinterrad mit dem Motor ausgebaut?
Hat das schon wer von euch selbst gemacht?
Zumal ist es gut zu wissen, wenn man mal einen Platten hat...
Ein Rad mit platten Reifen lässt sich leichter zum (Reifen- bzw. Roller-) Händler transportieren als den ganzen eRoller...

Wie und wo lässt sich der Motor am G5 abklemmen...
Hat evtl. jemand ein Foto davon...?

Ach ja,
und in der Tat sind die wenigsten Reifenhändler bereit, einem die Rollerreifen umzuziehen ... verkaufen tun sie dir alles, aber auf- bzw. umziehen wollen (können) sie die Rollerreifen dann nicht!
=> Mein persönliches Erleben bei Anfrage bei Reifen-Helm, Vergölst und EUROMASTER hier in Hamburg (in direkter Umgebung meines Arbeitsweges - PLZ 20095)

Reifenwechsel also doch nur über den/einen Rollerhändler?!?

Ich frage mich schon länger, welchen reifen überhaupt ? Für welchen hast du dich entschieden ?

Rambrain hat geschrieben: So 7. Nov 2021, 17:02 Ich frage mich schon länger, welchen reifen überhaupt ? Für welchen hast du dich entschieden ?

Gern würde ich einen Stollenreifen wie den Kenda 90/90 12 - 54J aufziehen, aber dafür muss ich wohl eine Einzelabnahme von TÜV einholen.

Lieber wäre mir ein Heidenau...


Ansonsten halt den Bridgestone Hoop B01 - ist aber eben kein Stollenreifen

Gern würde ich einen Stollenreifen wie den Kenda 90/90 12 - 54J aufziehen, aber dafür muss ich wohl eine Einzelabnahme von TÜV

Ach, interessant ...

Ich dachte die emmys haben die drauf .... Die werden ja auch nicht mit allen einzeln beim TÜV angetanzt sein ...

Rambrain hat geschrieben: So 7. Nov 2021, 19:16

Gern würde ich einen Stollenreifen wie den Kenda 90/90 12 - 54J aufziehen, aber dafür muss ich wohl eine Einzelabnahme von TÜV

Ach, interessant ...

Ich dachte die emmys haben die drauf .... Die werden ja auch nicht mit allen einzeln beim TÜV angetanzt sein ...

Nein, die werden entweder schon mit den Kenda ausgeliefert worden sein und somit stehen diese bereits in den Papieren

Oder die haben den Reifen einmalig für den G5L-Roller abnehmen lassen bzw. vom Importeur

Zudem hat der G5L-Roller einen anderen Motor und damit evtl. auch ein anderes Rad bzw. eine andere Felgengröße...

Ich muss es mir noch überlegen, da damit ja auch Kosten verbunden sind...