Elektroroller-Forum.de

nein !
normalerweise nicht, aber wie es jetzt bei dir ist wenn zusammengestaucht ??
linke seite ? das ist die mit den federn !
da muß wohl etwas gebrochen sein !?!?
vielleicht irgend etwas an der vorspannmechanik.
oder es hat die silberne enndkappe auf dem silbernen inneren federrohr abgerissen.

gruß horst.

Hätte noch ne fast neuwertige dnm von meiner le1 2021 sur-ron abzugeben. Bin maximal 400km mit dieser in leichten Gelände unterwegs gewesen.

Lg

Quingi hat geschrieben: Mo 11. Okt 2021, 08:25 Hätte noch ne fast neuwertige dnm von meiner le1 2021 sur-ron abzugeben.

Vielleicht komme ich darauf noch zurück, aber zuerst werde ich die kaputte mal aufmachen. Außerdem ist das ein guter Zeitpunkt, um auf eine andere Gabel zu wechseln.

Tom

Wolluminator hat geschrieben: Fr 3. Sep 2021, 09:40

Quingi hat geschrieben: Di 31. Aug 2021, 08:27

Marzocchi bomber 58 ca 2850g ,dnm original ca 4000g .merkt man sofort wenn man beide gabeln hochhebt.

Lg

Ok. Aber luft Öl, oder was?

Wie war das jetzt nun Quingi? Ist das Luft/Öl? Kartusche oder offenes Ölbad? Auf die Schnelle hatte ich es nicht rausbekommen. :/

closed cartridge System, von fox soweit wie ich weiß....wie könnte ich das sonst feststellen?

Lg

bomber ist eine, ich glaube luftfedergabel.
dnm hat stahlfedern sind natürlich schwerer

Und hat die dnm auch ein offenes Ölbad? Ich frage mich nur wegen dem Gewicht, die Luftgabel von DNM wiegt ja nur 3/400 Gramm weniger... Das hier ist aber nen kg.

Nur wen es interessiert, offiziell 3800 Gramm.

hatte ich weiter vorn erwähnt.
closed cartridge,unter druck stehend (ca. 100-150 psi)
steckt im eigentlichen gabelrohr.

Ah, danke. Dachte ich mir zwar, aber...