Elektroroller-Forum.de

zkx hat geschrieben: So 18. Sep 2022, 15:44

big-loser183 hat geschrieben: Fr 16. Sep 2022, 06:24 Eine nachträgliche Umrüstung des BMW CE 04 von 15 auf 11 kW (und umgekehrt) ist prinzipiell von uns vorgesehen. Allerdings wird die dafür erforderliche Software voraussichtlich erst ab Frühjahr 2023 zur Verfügung stehen. Insofern ist die nachträgliche Drosselung oder Entdrosselung von Bestandsfahrzeugen aktuell noch nicht möglich. Hierfür bitten wir um Verständnis.

Da bin ich ja mal gespannt, wie mein Händler das in zwei Wochen lösen will.

Update: War heute zufällig bei dem Händler (habe übers WE eine R 1250 GS geliehen) und den Service-Typen mal gefragt, ob er denn überhaupt wüsste, ob die Entdrosselung ginge. Ergebnis: "Wir stecken das Fahrzeug hier an die Diagnosesoftware und finden dann raus, was sie uns an Optionen anbietet." Na danke. Immerhin machen sie den Hupen-Rückruf dann direkt auch, dann wird es nicht komplett umsonst gewesen sein.

hat der Typ also keine Ahnung und sagt das auch noch direkt.
Ich dachte immer, man muss wenigsten Kompetenz vorgaukeln, um hinterher dicke Rechnungen schreiben zu dürfen.

Die Frage, was das eigentlich kostet, habe ich mich noch nicht getraut zu stellen…

zkx hat geschrieben: Fr 23. Sep 2022, 23:19 Die Frage, was das eigentlich kostet, habe ich mich noch nicht getraut zu stellen…

Vor allem würde ich mich mal schlau machen, wie das mit den Papieren funktioniert.

Gruß,
Norbert

BMW stellt dir vlt neue Papiere aus

Den Brief hat BMW zwar erstellen lassen aber der Rest ist nicht deren Problem.
Für Geld machen die natürlich alles aber das wird garantiert der teuerste Weg.
Die Preisfrage ist, ob es mit einer Änderung getan ist oder alles komplett neu muss.

Gruß,
Norbert

Norbert hat geschrieben: Sa 24. Sep 2022, 11:07

zkx hat geschrieben: Fr 23. Sep 2022, 23:19 Die Frage, was das eigentlich kostet, habe ich mich noch nicht getraut zu stellen…

Vor allem würde ich mich mal schlau machen, wie das mit den Papieren funktioniert.

Na immerhin diese Frage habe ich auch gestellt. Man bekommt von dem Händler ein Dekra-"Gutachten" über die neue Leistung mit und kann das dann bei der Zulassungsstelle als "Technische Änderung" eintragen lassen. Scheint also alles ganz einfach.

Muss ja auch einfach gehen. Ist ja schon tausendfach gemacht worden. Die CE ist ja nicht das erste Motorrad welches entdrosselt wird.

Der mit dem Strom fährt hat geschrieben: Sa 24. Sep 2022, 18:18 Muss ja auch einfach gehen. Ist ja schon tausendfach gemacht worden. Die CE ist ja nicht das erste Motorrad welches entdrosselt wird.

Aber nicht von A1 zu A2, das gab es bisher nie.
Was Du meinst ist A2 zu A, da steht aber schon in den Papieren, daß das vorgesehen ist!

Gruß,
Norbert

Der Termin ist völlig überraschend spontan abgesagt worden. Ihnen sei aufgefallen, dass BMW kein Teilegutachten im System hinterlegt hat. Das haben sie jetzt in München angefragt. Und so beginnt eine monatelange Odyssee…