Elektroroller-Forum.de

himo hat geschrieben: Fr 23. Sep 2022, 11:33 Gibt's bei der ECU Batterie des EVO eigentlich eine andere Anzeige als 100%?

Meine ECU Batterie hat immer 100% egal wie lange der Roller steht...

Ja ist ja auch logisch weil die über die 12V batterie gespeist wird.

Fahr mal ne weile nicht dann kannste sehen wie der Akkustand der ECU sinkt. Bei den früheren Modellen sah man es gleich da die ECU von den Hauptbatterien gespeist worden ist.

Auch wenn ich den Roller eine Woche ohne Akkus hinstelle zeigt die ECU Batterie in der App immer noch 100%

Auch meine App zeigt immer 100 % ECU an. Bisher noch nichts Anderes in der App gesehen.

Also ich hab gerade 82%.

Eine Woche ist ja nichts um die ECU Batterie zu entleeren. Muss schon 3-4 Wochen sein bei der Größe wir reden hier nicht von einer 18650 Zelle die bei den vorherigen Modellen verbaut war. Und die hielt auch schon knapp 5 Tage von 100 - 0.

Ich will sie ja auch nicht entleeren aber irgendeine Regung der Anzeige würde ich nach 14 Tagen schon erwarten. Bei anderen scheint das ja auch zu funktionieren...

Welchen Reifendruck fahrt Ihr den so bei der EVO.

Ich hab aktuell vorne 2,1 bar und hinten 2,3 bar.

hatte von der Auslieferung nur 1,5 und 1,7 bar hier merkt man einen deutlichen Reichweiten unterschied.

Inwiefern? Besser oder schlechter? Normalerweise würde ich besser annehmen aber da ich die Federung zu hart finde glaube ich dass ein bisschen weichere Reifen das kompensieren könnten.

Mehr Luft geringerer Abrollwiderstand Ergo mehr Reichweite.

Hab vorne und hinten jeweils 3 Bar.

Stivikivi hat geschrieben: Sa 24. Sep 2022, 14:11 Mehr Luft geringerer Abrollwiderstand Ergo mehr Reichweite.

Hab vorne und hinten jeweils 3 Bar.

Auf dem EVO?