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CCS ist DC. Darauf wolle ich hinaus. Da hat man keine Wahl

Der mit dem Strom fährt hat geschrieben: Mo 29. Jul 2024, 21:09 CCS ist DC. Darauf wolle ich hinaus. Da hat man keine Wahl

Das ist natürlich Quatsch: Das erste C in CCS steht doch für "Combined" Charging System. Oben bleibt doch der bis zu 3-phasige und bis zu 22kW -fähige Typ 2 AC-Anschluss. Aber man KANN bei einem CCS Anschluss zusätzlich DC-Schnellladen, mit den zwei fetten Kontakten unten drunter.

Das wieder ist reine Auslegungssache denn wenn man an einen CCS-Lader fährt kommt da nur Gleichstrom raus
Der Ladeport selbst war ja nicht die Frage im Beitragsthema hier oder
Hier lese ich Wie stehen aktuelle BMW CE 04 und C-evolution Fahrer zur DC-Schellladung für einen Nachfolge-E-Roller?

CE04 hat geschrieben: Mo 29. Jul 2024, 22:58Hier lese ich Wie stehen aktuelle BMW CE 04 und C-evolution Fahrer zur DC-Schellladung für einen Nachfolge-E-Roller?

Korrekt Aber so ist das nun mal in Diskussionsforen, es biegt manchmal etwas (wie hier), und manchmal auch komplett, in andere Richtungen ab

Hier biegt es generell oft ab...

Da die CCS Ladesäulen bei uns wie die Schwammerl aus dem Boden wachsen, würde ich mir schon eine CCS kompatible Lademöglichkeit beim Roller wünschen. Mir ist es jetzt schon mehrfach passiert, dass ich zu einem mir bekannten Ladepunkt gefahren bin und dort dann blöd geschaut habe, da die Typ 2 Ladesäule durch eine CCS mit festen Kabel + Stecker ersetzt wurde. Also kein Laden möglich mit dem CE04, anderen Ladepunkt suchen.

Vielen Dank für alle Kommentare, und das ausfüllen der Umfrage. Ich habe diese jetzt abgeschlossen, und BMW Motorrad wurde darauf hingewiesen. Schauen wir mal, was die in eine paar Jahren dann auf den Markt bringen

Der mit dem Strom fährt hat geschrieben: Mo 29. Jul 2024, 21:09 CCS ist DC. Darauf wolle ich hinaus. Da hat man keine Wahl

Danke

Bin da noch nicht so konform mit den ganzen Begrifflichkeiten.

Muss mir da mal Zeit nehmen aber auswärts Laden ist aktuell nicht so Akut bei mir