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Wieso baust du nicht einfach die alten ein, machst TÜV und rüstest wieder um?

loetlampe hat geschrieben: Di 22. Okt 2024, 08:46 Wieso baust du nicht einfach die alten ein, machst TÜV und rüstest wieder um?

Ja ich denke darauf wird es hinauslaufen. Ist ja noch Zeit bis zum 18.11.
Ich schaue noch mal wie es sich mit den originalen fährt. Vermutlich bleiben die dann einfach drauf.

Markus Sch. hat geschrieben: Di 22. Okt 2024, 08:39

Ich weiß nicht ob das mit der anderen Prüfstelle so ohne weiters möglich ist da auf dem Prüfbericht steht:
"Eine Wiedervorführung innerhalb eines Monats (bis zum 18.11.2024) ist erforderlich."

Vielleicht haken die nach wenn man da nicht wiederkommt?

Nein, das machen sie nicht. Ich hatte früher ein paar sehr exotische Motorräder, bei denen einige Sachen serienmässig waren, aber vom TÜV nicht richtig beurteilt wurden. Da habe ich hin und wieder gewechselt.

loetlampe hat geschrieben: Di 22. Okt 2024, 08:46 Wieso baust du nicht einfach die alten ein, machst TÜV und rüstest wieder um?

Oder so. Einfachste, naheliegende und (aus meiner Sicht!) beste Lösung.

Thomas R. hat geschrieben: Di 22. Okt 2024, 08:51 Nein, das machen sie nicht. Ich hatte früher ein paar sehr exotische Motorräder, bei denen einige Sachen serienmässig waren, aber vom TÜV nicht richtig beurteilt wurden. Da habe ich hin und wider gewechselt.

Es gibt ja den Prüfbericht vom 18.10. Ich weiß nicht wie vernetzt die Prüfstellen sind und ob sie den auf dem Computer sehen können.

Ich baue die originalen wieder drauf damit erstmal der TÜV gemacht werden kann und fertig.

Da hätten sie viel zu tun. Und TÜV und DEKRA und GTÜ vernetzt? Puh ...
Aber lass es lieber und mach es wie geraten wurde.

ZB die Dekra ist auf Niederlassungsebene vernetzt. Das heißt, wenn man einen verlorengegangenen Hu Bericht benötigt, kann der auch nachträglich neu ausgestellt werden, aber problemlos,
nur wenn man die Niederlassung weiß.
Wenn jetzt eine neuerliche Prüfung erfolgt, ploppen zu Anfang bei der Dateneingabe in der gleichen Niederlassung, die Daten der letzten Prüfung auf, die dann übernommen werden können.

Endlich nach dem 2. Anlauf. Hatte mir Zeit gelassen. (Der 1. Besuch bei der DEKRA war am 18.10.) Diesmal ging es ganz fix. Das Fabrikschild beim Seitenständer wurde überprüft. Das Licht stimmte diesmal. Die original Stoßdämpfer hinten waren wieder drauf. Die lasse ich auch drauf jetzt.
Auf dem Nummernschild sieht man das 2. Loch wo ich mich vermessen hatte.
.

Das Loch sieht ja nicht schön aus und wenn Dich das ärgert ist das nicht schlimm. So ein Kennzeichen kostet knapp 9 Euro plus 6 Euro Versand plus dann noch mal ca 2 oder drei Euro pro Stempel. Bei der hiesigen Zulassungsstelle braucht man dafür noch nicht mal einen Termin.

Karsten hat geschrieben: Mo 11. Nov 2024, 22:55 Das Loch sieht ja nicht schön aus und wenn Dich das ärgert ist das nicht schlimm. So ein Kennzeichen kostet knapp 9 Euro plus 6 Euro Versand plus dann noch mal ca 2 oder drei Euro pro Stempel. Bei der hiesigen Zulassungsstelle braucht man dafür noch nicht mal einen Termin.

Danke für den Tipp. Es stört mich nicht und es kann so bleiben. Als Erinnerung beim nächsten Messen 2 mal zu schauen.