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Re: Silence S01 L3e connected von 2024
Verfasst: Mo 14. Apr 2025, 20:33
von Escooter-user12123
Wo findet man das in der Seat MO App?
Gibts eine andere Möglichkeit das Baujahr herauszufinden?
Re: Silence S01 L3e connected von 2024
Verfasst: Mo 14. Apr 2025, 22:12
von patba
Die VIN steht auch am Rahmen. Wenn mich nicht täuscht, rechts unter dem Sitz, ich kann gerade nicht nachschauen.
Re: Silence S01 L3e connected von 2024
Verfasst: Mo 14. Apr 2025, 22:25
von Escooter-user12123
Die FIN Nummer such ich nicht. Diese ist unter dem Sitz. Über die FIN oder VIN Nummer findet man nicht das Baujahr des Fahrzeugs heraus. Nur das Modelljahr.
Wie findet man das Baujahr eines Seat MO´s heraus?
Re: Silence S01 L3e connected von 2024
Verfasst: Di 15. Apr 2025, 09:26
von patba
Sorry, ich habe da nicht genau genug gelesen.
Das Datum in der app ist sowieso nicht bei jedem verlässlich. Je nach app-Version (oder Baujahr) wird dort nämlich das aktuelle Datum (also heute) angezeigt. So z.B. bei mir, und das Thema wurde auch hier im Forum schon diskutiert.
Bei mir dürfte das Datum der Unterschrift auf dem COC stimmen. Juni 2020, Lieferung war bei mir frisch aus Spanien im August 2020. Aber vielleicht wird das auch nur zu Beginn des Produkionsjahres aktualisiert.
Dann gäbe es noch das Datum auf dem Akku, das aber natürlich konkret nur für diesen gilt.
Patrick
Re: Silence S01 L3e connected von 2024
Verfasst: Do 24. Apr 2025, 01:01
von Aperto
MJ ist nicht gleich BJ: Mein Mo ist 10.2022 gekauft, aber schon MJ 2023. (Nur nochmal zur Bestätigung

)
Re: Silence S01 L3e connected von 2024
Verfasst: So 13. Jul 2025, 21:20
von Pfriemler
EIn Mysterium klärt sich für mich auf.
rauti72 hat geschrieben: Di 18. Mär 2025, 13:17
Man BEACHTE: Das Loch, durch das der Dreck immer vom Hinterrad zum Akku katapultiert wurde, ist endlich zu !
DIe Größe dieses ominösen Spalts zwischen Spritzschutz zum Akkufach und Sitzbankwanne dürfte immer größeren Streuungen unterworfen sein. Die obere Schraube des Spritzschutzes wird mehr von einer Art Blechbügel, ausgehend von der hinteren Akkuschiene, gehalten. Als ich den
neuen gedruckten Hinterradspritzschutz angebaut habe, musste ich auch dieses Blech biegen mit dem Erfolg, dass der o.g. Spalt jetzt auch deutlich kleiner ist.