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wissen wir das bei der Honda? Dazu mehr im Strang zu dieser

Hallo ich bin am überlegen mir eine Pulse zuzulegen. Konnte schon jemand in Erfahrung bringen ob es möglich ist eine A1 auf A2 umzurüsten? Oder hat es vielleicht schon jemand gemacht?

Multistrada hat geschrieben: Mo 2. Mär 2026, 19:05 Hallo ich bin am überlegen mir eine Pulse zuzulegen. Konnte schon jemand in Erfahrung bringen ob es möglich ist eine A1 auf A2 umzurüsten? Oder hat es vielleicht schon jemand gemacht?

Bei einem Can Am Händler mal anfragen. Bei Honda z.B. hieß es, dass das nicht möglich ist. Sehr wahrscheinlich wird das bei Can Am auch so sein (Homolgation nur als A1 etc.).

Habe nachgefeagt. Es gibt von Canam aktuell keine Möglichkeit eine Pulse von A1 auf A2 umzurüsten

Würde behaupten, dass man die passende Software flashen könnte. Schließlich ist es das gleiche Bike mit einer anderen Software. Deutsche Regularien haben aber etwas dagegen und deswegen wird es so einfach nichts geben. Leider ist das verspieltes Potential, die manche Elektrobikes nun mal haben. Insbesondere für die Händler wäre es einfach, die passende Software aufzuspielen und nicht beide Bikes vorrätig haben zu müssen.

Ist sicher irgendwas rechtliches.

Ne andere Frage wie bockt man die Pulse auf um das Hinterrad zu wechseln?

Multistrada hat geschrieben: Di 10. Mär 2026, 17:02 Ne andere Frage wie bockt man die Pulse auf um das Hinterrad zu wechseln?

Ich vermute sie hat keinen Hauptständer.
Da gibt es spezielle Vorrichtungen.

https://www.louis.de/magazin/rund-ums-b ... orradheber

https://www.amazon.de/s?k=motorradheber

Vielen Dank, einen speziellen Ständer den man an der Schwinge befestigen kann gibt es nicht?

Markus Sch. hat geschrieben: Di 10. Mär 2026, 17:13

Multistrada hat geschrieben: Di 10. Mär 2026, 17:02 Ne andere Frage wie bockt man die Pulse auf um das Hinterrad zu wechseln?

Ich vermute sie hat keinen Hauptständer.
Da gibt es spezielle Vorrichtungen.

https://www.louis.de/magazin/rund-ums-b ... orradheber

https://www.amazon.de/s?k=motorradheber

Richtig, die meisten E Bikes haben keinen Hauptständer. Hierfür gibt es dann diese kleinen Hebebühnen...

...bei denen ich mich nicht traue, sie unter die TCmax zu stellen. Da ist nix stabiles, wo die Verbrennerkonkurrenz einen Motorblock hat. AUch für die anderen Sysdteme hab ich keine sinnvollen Auflagerpunkte gefunden.
Ich hänge die mit zwei Spannbändern (1x mittig am Lenker und 1x hinten am Soziushandgriff) in die Luft. Aber die wiegt nur 101kg bzw. 79kg ohne Akku. Die Del Mar würde ich so nicht hochbekommen, da bräuchte ich einen Flaschenzug. Aber da wechsle ich auch nicht auf Winter- oder Sommerreifen.
Eventuell ist die CanAm in dem Bereich aber stabiler ausgeführt.

PS: die ersten Male hab ich die TCmax wie ein Fahrrad auf den Rücken gedreht, kann ja eigentlich nix auslaufen. Die Bremse darf man dann aber nicht drücken, solange sie rumgedreht ist.