Elektroroller-Forum.de

so langsam fang ich an mich kaputt zu lachen. Den einzigen unu, der in der Liste drin ist, habe ich initial eingetragen. Die wollen wohl unter sich bleiben

Meine aktuelle Liste...

1. Gluehbert, emax 140l Selbstumbau (EZ 09/2009 2 Sätze Blei, jetzt LiFePO4 4,5 kWh): 79.860 km
2. hub, Sprinter 60, 3 kW, ohne BMS (EZ 2008, Thundersky Lipo's 60AH, 1. Controller, 1. Akku, 1. Motor): 46.000 km
3. Dirk74, Trinity Uranus L2, 3 kW (EZ 10/2014, LiFePO4, Erstausstattung, aktuellen Akku 2250 km später erhalten): 36.540 km
4. Jan P., Kreidler Hiker,3 KW (EZ 2.2011), 2. Blei/Gel Batt. 1 Jahr alt. : 30.157 km
5. Carlo, eFun X-Treme, 5 kW (EZ 06/2012, LiFePO4, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 27.890 km
6. MEroller, e-Sprit Fury / erider Thunder, 5kW (EZ 2011, LiFePO4, 2. Controller, 3. Motor, 2. Akku): 26.277 km
7. lasser, Cemoto OS310-C, 3 kW (EZ 2012, Blei, 1. Controller, 1. Motor, 3. Akku, keine Schäden): 25.030 km
8. wiewennzefliechs, Emco Novantic C2000, 2 kW (EZ 11/2013, LiNiCoMn, 1. Controller, 1. Motor, 4. Akku): 16.425 km
9. gervais, Peugeot E-Vivacity, 4 kW (EZ 2012, Lithium, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku, 3. Sensor): 12.800 km
10. anpan, unu, 2 kW (EZ 2014, Lithium, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 12.500 km
11. Peter51, E-Max 110s (EZ 2009. Blei, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 12.350 km
12. Peter51, E-Max 90S (EZ 2009, Blei, 1. Controller, 1. Motor. 1. Akku): 11.400 km
13. MEroller, vR one, "5" kW (eher 8,5 kW...) (EZ 2014, LiCo, 2. Controller, 2. Motor, 2. Akku): 6.252 km
14. Helix, E-Rex, 4 kW (EZ 2014, Blei, 2. Controller, 2. Motor. 1. Akku): 3.000 km

Gruß aus der Ökohauptstadt Freiburg i.Br. Jan P...

Du hast die Liste kaputtgemacht (vor dir enthielt sie bereits 16 Einträge, von denen du 3 unterschlagen hast). Ich korrigiere das mal:

1. Gluehbert, emax 140l Selbstumbau (EZ 09/2009 2 Sätze Blei, jetzt LiFePO4 4,5 kWh): 79.860 km
2. hub, Sprinter 60, 3 kW, ohne BMS (EZ 2008, Thundersky Lipo's 60AH, 1. Controller, 1. Akku, 1. Motor): 46.000 km
3. Horst, Solarscooter italia 3038; 3 kW (EZ 2010; Blei, 3. Controller, 1. Motor, 4. Akku, 3. Ladegerät): 38.462 km
4. Dirk74, Trinity Uranus L2, 3 kW (EZ 10/2014, LiFePO4, Erstausstattung, aktuellen Akku 2250 km später erhalten): 36.540 km
5. ollige, Emco Novax (EZ 2013, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 33.451 km
6. Jan P., Kreidler Hiker, 3 kW (EZ 2/2011, 2. Blei/Gel Batt. 1 Jahr alt): 30.157 km
7. Carlo, eFun X-Treme, 5 kW (EZ 06/2012, LiFePO4, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 27.890 km
8. MEroller, e-Sprit Fury / erider Thunder, 5kW (EZ 2011, LiFePO4, 2. Controller, 3. Motor, 2. Akku): 26.277 km
9. lasser, Cemoto OS310-C, 3 kW (EZ 2012, Blei, 1. Controller, 1. Motor, 3. Akku, 2. Ladegerät): 25.030 km
10. wiewennzefliechs, Emco Novantic C2000, 2 kW (EZ 11/2013, LiNiCoMn, 1. Controller, 1. Motor, 4. Akku): 16.425 km
11. gervais, Peugeot E-Vivacity, 4 kW (EZ 2012, Lithium, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku, 3. Sensor): 12.800 km
12. anpan, unu, 2 kW (EZ 2014, Lithium, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 12.500 km
13. Peter51, E-Max 110s (EZ 2009. Blei, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 12.350 km
14. Peter51, E-Max 90S (EZ 2009, Blei, 1. Controller, 1. Motor. 1. Akku): 11.400 km
15. tcj, Trinity Uranus L2, 3 kW (EZ 10/2015, LiFePO4, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 7.400 km
16. MEroller, vR one, "5" kW (eher 8,5 kW...) (EZ 2014, LiCo, 2. Controller, 2. Motor, 2. Akku): 6.252 km
17. Helix, E-Rex, 4 kW (EZ 2014, Blei, 2. Controller, 2. Motor. 1. Akku): 3.000 km

Hinweis zum Kopieren/Ergänzen der Liste: zunächst zitiert man den Beitrag mit der jeweils neuesten (!) Liste (Klick auf das "Anführungszeichen"-Symbol über dem Beitrag). Im Zitat entfernt man den Verweis auf den Original-Poster ("[quote...]" am Anfang bzw. "[/quote]" am Ende). Damit wird die vorhandene Liste samt Formatierung Teil des eigenen Beitrags. Anschließend fügt man den neuen Eintrag an der passenden Stelle ein, wobei es nett wäre, wenn man diesen dann auch genauso formatieren würde wie die vorhandenen Einträge (Roller-Typ und Kilometerstand fett, zusätzliche Infos wie EZ, Akku, Controller, Motor etc. in kleinerer Schrift). Danke!

@lasser: ich glaube nicht, dass es hier mehr E-Max- und Uranus-Fahrer gibt als Unu-Fahrer. Die Unu-Fahrer werden also sicher noch kommen. Sie müssen halt erstmal auf diesen Thread aufmerksam werden

Gruß

Michael

Mehr als wie bei den "Neuen Beiträgen" oben halten geht nich:-)
Ich glaub, die wollen nicht…
Noch eine Ergänzung zur Liste: Wenn jemand sich dort eintragen möchte, dann den Cursor einfach an die richtige Stelle und dann das Sternchen im Editor-Menü klicken, alternativ einfach [*] schreiben, dann wird der Eintrag angelegt.

lasser hat geschrieben: So 10. Sep 2017, 19:22...so langsam fang ich an mich kaputt zu lachen...die wollen wohl unter sich bleiben...ich glaub, die wollen nicht...

Den unu gibt es noch nicht so lang. Erst seit Mitte 2014 (ein NIU ist auch noch nicht gelistet). Es macht für mich deshalb noch keinen Sinn, mich mit meinen "mickrigen" 6000km einzutragen (im Vergleich zu den älteren Modellen hier, zumal ich nicht über eine jährlich Fahrleistung von 2500km komme). Ich denke in einem Jahr trag ich mich in diese grosse Liste ein (solang bleib ich noch in der "kleinen" unu Liste. Die 10Tkm unus könnten sich hier aber schon sehen lassen (gibt meines Wissen hier bisher aber nur 4)). Hinzu kommt, dass dieser Thread erst ein paar Tage alt ist... (ich bin fast auch nur im unu-Bereich unterwegs und nur sporadisch in den anderen d.h. zeitlich wird dieser Thread wohl erst etwas später gefunden. Kaputt zu lachen braucht Du dich deshalb nicht...Wenn es Dir wichtig ist, setze doch einen Link in den unu km-Thread zu diesem hier...). Viele Grüsse P.S. ich zieh den Hut vor so mancher hier gelisteten Leistung

Wo ist xinoip ? UnU Urgestein? Laufleistung?

Keine Ahnung aber das mit dem Zitieren klappt nicht und ich will die Liste ja nicht wieder kaputt machen

Deshalb meine Daten auf dem Weg.

Cemoto OS310-C, 3 kW (EZ 2012 15411 km 2.Satz Blei Akkus, 1. Motor, 1. Controller z.Zt. stillgelegt wg. Umstieg) auf:
E-Fun X-treme 5 KW (EZ 2011 11800 km 2. Satz Blei Akkus, 1. Controller, 1. Motor)

Vielleicht kann es jemand ja die Daten in die Liste aufnehmen der es besser kann.

Gruss gge

1. Gluehbert, emax 140l Selbstumbau (EZ 09/2009 2 Sätze Blei, jetzt LiFePO4 4,5 kWh): 79.860 km
2. hub, Sprinter 60, 3 kW, ohne BMS (EZ 2008, Thundersky Lipo's 60AH, 1. Controller, 1. Akku, 1. Motor): 46.000 km
3. Horst, Solarscooter italia 3038; 3 kW (EZ 2010; Blei, 3. Controller, 1. Motor, 4. Akku, 3. Ladegerät): 38.462 km
4. Dirk74, Trinity Uranus L2, 3 kW (EZ 10/2014, LiFePO4, Erstausstattung, aktuellen Akku 2250 km später erhalten): 36.540 km
5. ollige, Emco Novax (EZ 2013, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 33.451 km
6. Jan P., Kreidler Hiker, 3 kW (EZ 2/2011, 2. Blei/Gel Batt. 1 Jahr alt): 30.157 km
7. Carlo, eFun X-Treme, 5 kW (EZ 06/2012, LiFePO4, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 27.890 km
8. MEroller, e-Sprit Fury / erider Thunder, 5kW (EZ 2011, LiFePO4, 2. Controller, 3. Motor, 2. Akku): 26.277 km
9. lasser, Cemoto OS310-C, 3 kW (EZ 2012, Blei, 1. Controller, 1. Motor, 3. Akku, 2. Ladegerät): 25.030 km
10. wiewennzefliechs, Emco Novantic C2000, 2 kW (EZ 11/2013, LiNiCoMn, 1. Controller, 1. Motor, 4. Akku): 16.425 km
11. gge, Cemoto OS310-C, 3 kW (EZ 2012 2 Akku, 1. Motor, 1. Controller z.Zt. stillgelegt wg. Umstieg Efun X-Treme) 15411 km
12. gervais, Peugeot E-Vivacity, 4 kW (EZ 2012, Lithium, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku, 3. Sensor): 12.800 km
13. anpan, unu, 2 kW (EZ 2014, Lithium, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 12.500 km
14. Peter51, E-Max 110s (EZ 2009. Blei, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 12.350 km
15. gge, E-Fun X-treme 5 KW (EZ 2011 2. Akku, 1. Controller, 1. Motor) 11800 km
16. Peter51, E-Max 90S (EZ 2009, Blei, 1. Controller, 1. Motor. 1. Akku): 11.400 km
17. tcj, Trinity Uranus L2, 3 kW (EZ 10/2015, LiFePO4, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 7.400 km
18. MEroller, vR one, "5" kW (eher 8,5 kW...) (EZ 2014, LiCo, 2. Controller, 2. Motor, 2. Akku): 6.252 km
19. Helix, E-Rex, 4 kW (EZ 2014, Blei, 2. Controller, 2. Motor. 1. Akku): 3.000 km

Ok, hab's doch kapiert hier die fertige Liste

Moin gge,

welch seltener Gast. Erfreulich, dass Du Dich hier noch rumtreibst

Vielleicht kann es jemand ja die Daten in die Liste aufnehmen der es besser kann.

Dein Wunsch ist…

1. Gluehbert, emax 140l Selbstumbau (EZ 09/2009 2 Sätze Blei, jetzt LiFePO4 4,5 kWh): 79.860 km
2. hub, Sprinter 60, 3 kW, ohne BMS (EZ 2008, Thundersky Lipo's 60AH, 1. Controller, 1. Akku, 1. Motor): 46.000 km
3. Horst, Solarscooter italia 3038; 3 kW (EZ 2010; Blei, 3. Controller, 1. Motor, 4. Akku, 3. Ladegerät): 38.462 km
4. Dirk74, Trinity Uranus L2, 3 kW (EZ 10/2014, LiFePO4, Erstausstattung, aktuellen Akku 2250 km später erhalten): 36.540 km
5. ollige, Emco Novax (EZ 2013, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 33.451 km
6. Jan P., Kreidler Hiker, 3 kW (EZ 2/2011, 2. Blei/Gel Batt. 1 Jahr alt): 30.157 km
7. Carlo, eFun X-Treme, 5 kW (EZ 06/2012, LiFePO4, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 27.890 km
8. MEroller, e-Sprit Fury / erider Thunder, 5kW (EZ 2011, LiFePO4, 2. Controller, 3. Motor, 2. Akku): 26.277 km
9. lasser, Cemoto OS310-C, 3 kW (EZ 2012, Blei, 1. Controller, 1. Motor, 3. Akku, 2. Ladegerät): 25.030 km
10. wiewennzefliechs, Emco Novantic C2000, 2 kW (EZ 11/2013, LiNiCoMn, 1. Controller, 1. Motor, 4. Akku): 16.425 km
11. gge, Cemoto OS310-C, 3 kW (EZ 2012, Blei, 1. Controller, 1. Motor, 2. Akku, stillgelegt): 15.411 km
12. gervais, Peugeot E-Vivacity, 4 kW (EZ 2012, Lithium, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku, 3. Sensor): 12.800 km
13. anpan, unu, 2 kW (EZ 2014, Lithium, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 12.500 km
14. Peter51, E-Max 110s (EZ 2009. Blei, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 12.350 km
15. gge, E-Fun X-treme, 5 kW (EZ 2011, Blei, 1. Controller, 1. Motor, 2. Akku): 11.800 km
16. Peter51, E-Max 90S (EZ 2009, Blei, 1. Controller, 1. Motor. 1. Akku): 11.400 km
17. tcj, Trinity Uranus L2, 3 kW (EZ 10/2015, LiFePO4, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 7.400 km
18. MEroller, vR one, "5" kW (eher 8,5 kW...) (EZ 2014, LiCo, 2. Controller, 2. Motor, 2. Akku): 6.252 km
19. Helix, E-Rex, 4 kW (EZ 2014, Blei, 2. Controller, 2. Motor. 1. Akku): 3.000 km

…mir Befehl

oh mann, so ist das halt ohne Versionskontrolle Warste schneller