Elektroroller-Forum.de

Also ich verstehe zwar manchmal Akku zu sparen und nicht volle Lotte zur roten Ampel - aber sonst ist bei mir Vollgas angesagt das ist langsam genug um noch die Landschaft etc zu genießen

Heute bin ich endlich, bei traumhaftem Wetter, dazu gekommen einen Akku komplett leer zu fahren. Halbe Strecke Landstraße, die andere Hälfte Stadt aber Nebenstraßen. Volle 150kg denn ich bin zwei Personen und schaffe es mit Zweitakku gerade so unter die 150Kg.

35km ganz normal ohne im Sparmodus zu fahren dann ließ die Leistung nach. Erst noch 35kmh, dann 25 und am Schluss gerade noch 10-15km. Bei 40km habe ich dann den Akku umgesteckt denn mitten auf der Straße stehen bleiben wollte ich auch nicht.

Fotomanni hat geschrieben: Fr 10. Aug 2018, 15:06...Volle 150kg denn ich bin zwei Personen und schaffe es mit Zweitakku gerade so unter die 150Kg...

Gilt die maximale Zuladung von 150kg laut Spezifikation inklusive oder ohne Akkus?

Wenn mit Akkus, betrug Deine Gewicht also 132kg + 18kg Akkus -> knappe 40km Reichweite mit einem Akku halte ich für bei dem Gewicht für einen guten Wert.

elektronaut hat geschrieben: Fr 10. Aug 2018, 15:37Gilt die maximale Zuladung von 150kg laut Spezifikation inklusive oder ohne Akkus?

Nach meiner COC ist die max. Zuladung 153kg wenn 1 Akku mitgerechnet ist. Mit Zweitakku dann noch 144kg und da komme ich gerade so drunter. Schlüssel, Geldbeutel, Helm und Handschuhe sind dann schon illegal

Hallo,

habe seit kurzem einen neuen 2 KW UNU.
Nach ca. 33 KM und einer Resteinzeige von knapp unter 1/4 gibt es beim Beschleunigen Motoraussetzer.
Das heißt ein normales beschleunigen ist nicht mehr möglich. Ich bin mitten in einer Kreuzung liegen geblieben!
Erst beim Gas zurück nehmen und wieder leicht betätigen lief er wieder, ein bißchen mehr Gas und die Motorleistung ist wieder komplett weg.
So habe ich es gerade noch nach hause geschafft.
Das ist doch nicht normal?

Gruß Walde

@Walde66: Das ist das Standardproblem, wenn Du den Akkustecker nicht korrekt einsteckst (Wackelkontakt dann) Achte darauf das die Chogori Steckverbinder wirklich einrasten d.h. Klick machen. Hatte ich und viele Forumsmitglieder auch schon (im vermeintlichen Irrglauben man hatte richtig eingesteckt)...wenn man explizit darauf achtet, gibt es die Aussetzer nicht mehr. Also: Akku nochmal laden, richtig einstöpseln und dann viel Spass mit Deinem neuen unu...

@elektronaut,
danke für die schnelle Antwort.

Mein Roller hat Aktuell 132 Km drauf.
Ich achte sehr darauf das der Stecker einrastet.
Die Motor Aussetzer kommen wirklich nur wenn der Akku knapp unter 1/4 ist. Bis jetzt bei jeder Ladung.
(So ähnlich wie bei einem Akkuschrauber der zu wenig Energie besitzt und der Akku vor Tiefentladung geschützt wird).

Der Roller läuft davor aber noch 45 km/h!

Gruß Walde

Hallo,

Unu hat sich mein Problem angenommen. (Die Aussetzer bei niedrigen Akkustand)
Soll wohl sehr ungewöhlIch sein. Ich bekomme erstmal im Umtausch einen neuen Akku.
Super Service auf jeden Fall.

Gruß Walde

Interessant.
Ich hatte auch schon 3 Mal den Fall, dass der Motor einfach ausging während der Fahrt.
Hatte aber nichts mit niedrigem Ladestand zu tun.
Mir wurde gesagt ich soll hier mal gucken, da mal checken, das machen und jenes tun - ich habe jetzt vereinbart, ihn bei der nächsten Inspektion mal durchchecken zu lassen. Habe ehrlich gesagt keine Lust, für unu den Mechaniker zu spielen, da kenne ich mich auch gar nicht aus.
Schade, einen neuen Akku hätte ich auch genommen...

Walde66 hat geschrieben: Mo 13. Aug 2018, 20:14 Hallo,

Unu hat sich mein Problem angenommen. (Die Aussetzer bei niedrigen Akkustand)
Soll wohl der ungewöhlIch sein. Ich bekomme erstmal im Umtausch einen neuen Akku.
Super Service auf jeden Fall.

Gruß Walde

Habe letzten Sonntag zum ersten Mal eine längere Tour gemacht, laut Google Routenplanung 45km.
Ich war mir auch nicht so sicher, ob das mein Unu mit einem Akku wirklich schafft. Aber es hat geklappt. Als ich an kam zeigte die Akku Anzeige etwas zwischen rot und 1/4 Restladung. Ich konnte immer noch ca 42 kmh fahren. Ich bin normal gefahren, nicht besonders sparsam. Die Strecke hatte eine Steigung, ansonsten flache Landstraße.
Vor Ort habe ich dann an einer ebike Ladestation wieder vollgetankt. Ging super. Und wieder daheim zeigte die Akku Anzeige auch wieder zwischen 1/4 und rot an.
Also schätze ich die angegebenen 50 km Reichweite entsprechen wirklich meiner Akkureichweite.