Re: Räderausbau und Reifenwechsel beim HAWK
Verfasst: Do 2. Jun 2022, 08:43
Und noch ein Tipp aus Erfahrung
Ich weiss jetzt nicht, wie gut man beim HAWK an das Ventil kommt:
Fragen, ob ein abgewinKeltes Ventil besser ist, um Luft zu kontrollieren/ Nachzupumpen.
Und nach dem Einbau kontrollieren, ob es nirgends streift. Ich hatte das bei meiner PuSA45. Habe erst bei immer leichtem Luftverlust gesehen, dass Das Ventil nach einem Jahr rissig war und (da?) es immer mit der Bremsscheibe in Berührung kam.
Ich weiss jetzt nicht, wie gut man beim HAWK an das Ventil kommt:
Fragen, ob ein abgewinKeltes Ventil besser ist, um Luft zu kontrollieren/ Nachzupumpen.
Und nach dem Einbau kontrollieren, ob es nirgends streift. Ich hatte das bei meiner PuSA45. Habe erst bei immer leichtem Luftverlust gesehen, dass Das Ventil nach einem Jahr rissig war und (da?) es immer mit der Bremsscheibe in Berührung kam.
