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Kann mal jemand nachmessen wie hoch und breit die Kennzeichenhalterung ist? Danke!

Hast Glück, habs gestern erst abgeschraubt um schonmal die Löcher ins Kennzeichen zu bohren
knapp 14x21 cm (ggf. 1mm weniger, hab nicht ganz genau gemessen). Ein LKR Kennzeichen mit 255mm steht links und rechts klein wenig über.
Hatte mir überlegt ein 220er Standardmotorradkennzeichen zu nehmen, das ist schmaler, aber in der Fläche dann doch ein Riesenblech, also das normale Leichtkraftradkennzeichen scheint eine gute Wahl.
Der Kennzeichenhalter hinter dem Plastikding ist so ein Dreieck, da kann man wohl recht flexibel auch was anderes hinmachen.

P.s. beim rausdrehen gleich mal den ersten Schraubenkopf am Kennzeichenhalter verdreht, ich glaube die "Qualitätsschraube" ist aus Chinesium-Butterlegierung. Passt auf mit dem Schraubenzieher oder besorgt euch gleich Ersatz Linsenkopfschrauben (m5 oder M6) als Ersatz.

Hallo,

weiss jemand, ob man mit dem Ladegerät vom NSport, also der 45 km/h-Version von 2019 die Akkus vom neuen GTS Sport einzeln laden kann? Der Händler war sich nicht sicher, ob der Stecker und die Spannung passt.

pattywal hat geschrieben: So 31. Mai 2020, 09:37 Hallo,

weiss jemand, ob man mit dem Ladegerät vom NSport, also der 45 km/h-Version von 2019 die Akkus vom neuen GTS Sport einzeln laden kann? Der Händler war sich nicht sicher, ob der Stecker und die Spannung passt.

Bin zwar keiner der Profis, aber warum soll das nicht passen? Dauert halt nur doppelt so lange (ca. 7 Stunden statt 3,5 Stunden für einen (!) Aku) wie mit dem mitgelieferten Schnellladegerät. Beim N1 Sport ist 1x Panasonic 29ah/60v dabei und in dem GTS Sport sind 2x die EVE 26ah/60v drin.

Willst ein Bild des Ladesteckers sehen?

ZZR 1100 Racer hat geschrieben: So 31. Mai 2020, 09:46

pattywal hat geschrieben: So 31. Mai 2020, 09:37 Hallo,

weiss jemand, ob man mit dem Ladegerät vom NSport, also der 45 km/h-Version von 2019 die Akkus vom neuen GTS Sport einzeln laden kann? Der Händler war sich nicht sicher, ob der Stecker und die Spannung passt.

Bin zwar keiner der Profis, aber warum soll das nicht passen? Dauert halt nur doppelt so lange (ca. 7 Stunden statt 3,5 Stunden für einen (!) Aku) wie mit dem mitgelieferten Schnellladegerät. Beim N1 Sport ist 1x Panasonic 29ah/60v dabei und in dem GTS Sport sind 2x die EVE 26ah/60v drin.

Willst ein Bild des Ladesteckers sehen?

Ja, das wäre super. Danke!

klar geht das. Machen doch beim NGT auch viele (Vorteil, das kleine Netzteil passt unter den Akku und kann einfach migenommen werden, das neue/schnelle ist ja schon ein ziemlicher Klotz).

@techsoz. Danke!
Ich haben mein 240x13 LKR Kennzeichen schon liegen. Ich mach das allerdings mit Klett und hoffe die Schrauben stören nicht.

Mit der aktuell verfügbaren Software läuft meiner auf den Hauptständer gestellt in den jeweiligen Stufen: Was das auf der Straße ist kann ich noch nicht sagen, denke aber dass er grade mal die 70 schaffen wird:(

Meine Vermutung:
Sport: 78/79
Dynamic: 45
und Eco glaube ich 22 oder 25
Das sind identische Zahlen vom NGT.
Bin mal gespannt, ob ich da richtig liege.