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Doch, das passt :
Sitz lässt sich verriegeln und das Kabel lässt sich auch noch bewegen. Da quescht auch nichts.

Vielleicht kann man das Schloss vom Sitz unterschiedlich stramm einstellen?

ichbinsnur hat geschrieben: Mi 20. Aug 2025, 11:21 Doch, das passt :

Schau mal genau hin. Im Sitzdeckel ist eine Art Führung, die beim Schließen wie eine "Schere" von oben an der Kerbe entlang gleitet.
Bei einigen scheint die so eng an der Kerve vorbei zu gleiten, dass es das Kabel quetscht (siehe auch Foto von User "Betran".

Heute früh war ich bei der Zulassungsstelle und gerade komme ich vom Händler zurück. Mein 500er steht nun in der Garage.
Nach der App-Anbindung hab ich gleich mal die Kabelführung getestet. Bei geschlossenem Sitz lässt sich das Kabel noch bewegen, es klemmt also nicht (zumindest bei mir).

MaFu hat geschrieben: Fr 22. Aug 2025, 17:06 Heute früh war ich bei der Zulassungsstelle und gerade komme ich vom Händler zurück. Mein 500er steht nun in der Garage.
Nach der App-Anbindung hab ich gleich mal die Kabelführung getestet. Bei geschlossenem Sitz lässt sich das Kabel noch bewegen, es klemmt also nicht (zumindest bei mir).

Erstmal Glückwunsch zum neuen Zweirad

Super, das mit dem Kabeltest. Musste etwas schmunzeln Themen aus dem Forum.

Etwas geschockt bin ich über den Satz "...gerade komme ich vom Händler zurück. Mein 500er steht nun in der Garage". Wie kann man meine frische NIU vom Händer holen und sie in die Garage stellen? Juckt es nicht, sie zu fahren, fahren, fahren???

rollingmartin hat geschrieben: Fr 22. Aug 2025, 17:55 Erstmal Glückwunsch zum neuen Zweirad

Super, das mit dem Kabeltest. Musste etwas schmunzeln Themen aus dem Forum.

Etwas geschockt bin ich über den Satz "...gerade komme ich vom Händler zurück. Mein 500er steht nun in der Garage". Wie kann man meine frische NIU vom Händer holen und sie in die Garage stellen? Juckt es nicht, sie zu fahren, fahren, fahren???

Danke.
Und glaub mir, ich wäre liebend gerne länger gefahren. Aber wenn Besuch kommt und ich daher rechtzeitig in die Küche muss ...

rollingmartin hat geschrieben: Mi 20. Aug 2025, 14:48

ichbinsnur hat geschrieben: Mi 20. Aug 2025, 11:21 Doch, das passt :

Schau mal genau hin. Im Sitzdeckel ist eine Art Führung, die beim Schließen wie eine "Schere" von oben an der Kerbe entlang gleitet.
Bei einigen scheint die so eng an der Kerve vorbei zu gleiten, dass es das Kabel quetscht (siehe auch Foto von User "Betran".

Es gibt wohl unterschiedliche Sitze, bei den neueren Varianten der NQiX Fahrzeuge ist eine deutliche Aussparung erkennbar, das Kabel ist frei wie sonst auch.
Aus meiner Sicht ist es irrelevant, welches der Kabel dort durchgeführt wird, beide werden gequetscht.

In Anlehnung an das Bild von Bertus viewtopic.php?p=407660#p407660 habe ich auch eine Aufnahme gemacht.
So siehts bei mir aus:

MaFu hat geschrieben: Sa 23. Aug 2025, 12:32 So siehts bei mir aus:

Das ist ja spannend. D.h. es gibt tatsächlich verschiedene Baureihen / Bauweisen. Magst Du mal mit Bertan Seriennummern austauschen? (Neuere / Ältere Baureihe).

Welches Modell ist es? NQIX 500?

Ah - die obere Aussparung fehlt bei mir (auch). NQIX 500. Ich hatte heute früh schon mal gedacht, ob ich da doch mal mit dem Heißluftgebläse und einem Stück 10er Rohr oder so was dran gehe.