Elektroroller-Forum.de

Den ganzen Krempel habe ich heute vor die Garage geräumt und das Thema mit gutem GPS Signal noch mal probiert. Natürlich hat das rein gar nichts geändert.

Von Jeff-Jordan hatte ich vor ein paar Wochen eine aktuellere Version der Apo erhalten, diese kommuniziert zumindest mit dem Controller.

Am Ostermontag würde es bei mir auch tagsüber gehen, da ist ja Feiertag, den extra frei nehmen um dann nach ner halben Stunde zu merken das der "Techniker" auch keinen Plan hat würde mich endlos ärgern.

Wie war das noch... Er hatte sich stehts bemüht....
Nach zwei Stunden mit und ohne Video-chat mit Saecosys bin ich nun kein bisschen weiter als vorher.
Mit zwei verschiedenen Handys und mit dem Tablet funktioniert es nicht. Android 6 ,9 und 11 war dabei im Einsatz, überall der gleiche Fehler. "Unable to locate file"

Werde mir in den nächsten Tagen ein I-Phone ausborgen und schauen ob es mir dem geht.

Das wäre nicht das erste Mal, dass etwas nur mit einem iPhone geht. Aber meist ist es anders herum - keine Chance mit einem iPhone...

Von der Fardriver App habe ich nun die 1.5.5 bekommen. Auch wenn das Firmware File mittlerweile mit richtigem Pfad angezeigt wird findet die Software das File immer noch nicht.
Bin gespannt ob das bei der iPhone App dann anders ist.
Der chinesische Techniker könnte mir die einwandfrei Funktion der Software auf seinem Handy binnen zwei Minuten zeigen. Da ging es sogar das File direkt aus Whatsapp oder auch Wechat zu öffnen ohne es extra abzuspeichern. Das geht und ging bei mir schon mal gar nicht.

Heiter weiter mit der iPhone app.

Da lässt sich zumindest ein Dateibrowser öffnen und die Datei auswählen.
Auch das übertragen scheint zu klappen. Leider fehlt dann der "Save" button, der im chinesischen Video abgebildet ist, an der Stelle ist bei der iPhone App ein "Copy" button, bei dem dann auch eine Datei auf dem Handy abgespeichert wird. Zudem kommt das Auswahlfenster dann in chinesisch.
Die Daten bleiben auch unverändert.
Zudem hat der Controller jetzt nach dem Update zwei permanente Fehler anliegen.
Das war wohl auch nichts.
Die nächste supportrunde steht an.


Es scheint so als ob es für den chinesischen Markt eigene/andere Apps gibt.
Auf den aus China erhaltenen Bildern und Videos , sind andere Möglichkeiten als in der Android oder iPhone App zu sehen.

Müsstest Du nicht den "Update" Button wählen, um die ausgewählte Datei auf den Controller zu schreiben?

Ich hatte vorab eine Anleitung erhalten wie ich zu verfahren habe.
Im Video-Call sollte ich es dann auch mit dem Update Button probieren, ging aber bei der Android App auch nicht.

Mit dem Iphone habe ich dann nachdem die Fehler auftauchten, natürlich auch mit dem Update probiert, das ändert aber auch nichts.

Wer kann mir meinen Sabvoton SVMC72260 wieder zum laufen kriegen?
Der war bis auf das Thema Feldschwächung ja eigentlich "plug and drive"

Bestellst dir einen neuen oder nur das Control- und Powerboard.

Von Siaecosys kam heute der Hinweis ich soll doch den Save Button unter Para verwenden.
Hier taucht dann die nächste nicht dokumentierte Überraschung auf.
Und egal was man da eingibt es ändert sich auch nichts an den permanenten Fehlern oder der maximalen Spannung.
Die App ist also auch für das iPhone nicht komplett übersetzt und fertig gemacht worden.

Gerade noch eine Tip erhalten, das da eventuell nicht die ganze Seriennummer des Controllers rein muss, die ersten 4 Zeichen sollen weggelassen werden.
Ich Depp hab das ausgeliehene IPhone ausgeschaltet , da es beim letzten Versuch über Nacht den fast vollen Akku komplett leer gezogen hat. Jetzt kriege es mit dem drauf geschriebenen Pin nicht mehr freigeschaltet.

Da ich dem Handy GPS mit 1Hz beim beschleunigen nicht wirklich traue habe ich mir ein 10Hz GPS Tool angeschafft. Hatte früher mal eine Racelogik Perfomancebox/Driftbox, diese aber dann wieder verkauft weil mir das Ding zu klobig war
Der Roller im ersten Versuch, die Strecke ging minimal bergauf.

Mein Sportwägelchen mit mächtig Schlupf an der Kupplung, ist halt keine Sinter-Kuplung mehr die einfach zumacht. Gefahren im 2.Gang.
Die Darstellung ist etwas komisch, das war bei Racelogik aber auch nicht viel besser, irgendwie kriegen die ihre Skalierung nicht in den Griff.
Gefühlt hat die Kupplung nach etwa 3 Sekunden endlich zu gemacht und der Lader schiebt um die 80 noch mal gut an. Mit dem Teil von Racelogik hatte ich vor 15 Jahren 4,5Sekunden und 1g kurz nach dem Start gemessen, bei 80 dann noch 0,7g fallend, damals noch mit Sinterkupplung und kleinerem Lader. Alles im 2. Gang.
Mit Schaltvorgang war ich bei 5,1 und mit dem größeren Lader bei 4,8Sekunden. Die SInterkupplung in Verbindung mit schnellen Schaltvorgängen und viel Drehoment hat allerdings Getriebe regelrecht gefressen.

Was man heute für 80Euro so alles bekommt.