Elektroroller-Forum.de

ja "an sich" eben
bei meinem Talent würde ich hier ne Mikrowelle draus bauen

hab meinen TP heute beim Fahrrad Laden abgegeben + nen link zum Video wie es gemacht wird, bin ja schliesslich ne nette Kundin

Ist schon ein bisschen blöd, finde ich, Fahrradläden sagen i.d.R. NÖ ist schliesslich kein Fahrrad
+ Motorradläden sagen NÖ ist kein Motorrad

Und da ich keinen Hobyschrauber kenne, leider, bleibt mir nur die o.g. Variante
Hoffe das klappt alles und mein schicker Flitzer fährt mich dann wieder flott von A nach B

och ja, gleich noch mal ne Frage bzgl. Tempo
meiner fährt laut Anzeiger max. 16,5
ist das so normal? Weil in der Beschreibung steht max. 20
Oder schwächelt hier der Akku?

Bei meinem "Flitzer" ist eine bestimmte Steckverbindung für die Auswahl der Endgeschwindigkeit zuständig. Getrennt sind es ca. 15 kmh - zusammengesteckt ca. 25 kmh.
Durchforste doch mal Deine Bedienungsanleitung ob bei TP etwas ähnliches vorgesehen ist.

watmutdatmut hat geschrieben:TP Ferdinant der III
Kennt wer in Hamburg einen guten Laden der das kann? Und auch noch in der Ecke 22089 Hamburg liegt?

Ich war noch nie in Hamburg, aber Auf die seite http://www.tp-elektroroller.de/index.ph ... e=haendler Fahrradhaus Scholz.
Googlr maps: http://www.fahrradhaus-scholz.de/

hallo guten morgen.
Normal fährt der Ferdinand 20 kmh
Durch meinen Akku habe ich eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 23 kmh
Also normal ist das nicht.
Petra

hmmmmmm wirklich viel an Anleitung habe ich beim Kauf nicht mit bekommen
da kann ich nichts raus lesen von wegen Tempo
Hatte auch schon dran gedacht das villeicht dieser Tacho nich richtig anzeigt?
Von Technik hab ich null Plan

Und danke für den Hinweis mit dem Fahrradhaus
liegt zwar auch nicht wirklich dicht dran aber zumindest weiss man wohi man denn den Roller bringen lassen kann
(wenn denn jemand Zeit hat) wenn mal was nicht fuktioniert

@ watmutdat

das ist keine Riesengeschichte. wirklich nicht.

Du hast doch sicherlich den Sechskantschlüssel mit dem grünen Griff mitbekommen ?
Damit kann man alle Schrauben wunderbar lösen.

Was mir mehr zu denken gibt ist, dass die Sache mit der Luft im Hinterreifen eine endlose Geschichte werden könnte

Aber ich will mal nicht so pessimistisch sein.

nein, einen Shlüssel (so wie du ihn beschreibst) habe ich nicht bekommen
dafür 3 oder 4 für den Roller

Habe heute meine Paula wieder abgeholt mit Neuem Schlauch, diesmal ohne diese dämliche Pannenflüssigkeit
Ich hoffe doch sehr das das Luftverlierproblem nun beseitigt ist?!
Hat auf jeden Fall doch "etwas" mehr gekostet dat ganze als beim Rad, logisch
Aber das Vorderrad - Schlauch wechseln- kostet zumindest mal das gleiche wie beim Rad, soviel hab ich auch schon mal erfragt
Das ist doch wenigstens etwas positives
werde die Tage mal austesten ob der Roller nun schneller fährt, villeicht lags ja auch an zu wenig Luft im Reifen?
schaumermal....

watmutdatmut hat geschrieben:hmmmmmm wirklich viel an Anleitung habe ich beim Kauf nicht mit bekommen
da kann ich nichts raus lesen von wegen Tempo
Hatte auch schon dran gedacht das villeicht dieser Tacho nich richtig anzeigt?

Ich vermute, dass Du damit richtig liegst.
Hast Du bei Deinem Tacho schon kontrolliert, ob der richtige Radumfang von 940 eingestellt ist?

Harry hat geschrieben:

watmutdatmut hat geschrieben:hmmmmmm wirklich viel an Anleitung habe ich beim Kauf nicht mit bekommen
da kann ich nichts raus lesen von wegen Tempo
Hatte auch schon dran gedacht das villeicht dieser Tacho nich richtig anzeigt?

Ich vermute, dass Du damit richtig liegst.
Hast Du bei Deinem Tacho schon kontrolliert, ob der richtige Radumfang von 940 eingestellt ist?

öh nö
aber das werde ich dann wohl mal tun ,gell
DAS sollte ich doch hinbekommen...hoffe ich
danke

Hallo,

der Ferdinand ist jetzt auch mit Blinkern aufgerüstet.
Das war einfacher als beim BT-250, weil alles fest verdrahtet werden konnte.

Dieses Blinkrelais kam zum Einsatz.

Auf den ersten Blick sieht es so aus, als wäre das Blinkrelais vergossen. Ist es aber nicht, so dass die Konstantstromquelle noch mit hinein passte. In der Praxis hat sich gezeigt, dass die vorderen Blinker unten am Korb ungünstig platziert sind. Wenn der Korb voll ist, kann man die Blinker nicht sehen, wenn sie blinken. Das ist nach der StVO nicht zulässig und man braucht dann noch einen Summer als Kontrolle. Deshalb habe ich die Blinker jetzt am oberen Korbrand befestigt.