Elektroroller-Forum.de

Meine zuständige Zulassungsstelle hat es endlich mal geschafft,(auf einen Freitag) Meinen Roller zuzulassen.
Auch die Trägerplatte für rin Topcase von Gt Union ist endlich angekommen. Installation war kein Problem.

Ich würde sagen er schaft schon 45km bei Vollgas.Schön ist auch das man einen guten Anzug hat gerade an Ampeln etc. gut zu gebrauchen. Vom fahrgefühl her merkt man schon das es ein frisíertes Mofa ist.

Was mich etwas nervt ist das Anfahren am Berg (wohne an 15% Steigung, es nervt aber auch schon bei weniger).
Wenn ich links die Bremse halte, um dann rechts gasgeben zu können (so wie man es eben mit Rollern macht), passiert nichts, der Roller will nicht nach vorne, ich muss erst die Bremse lösen und es entsteht dann eine kleine Übergangszeit bis das Gas greift, sodass ich meist ca 60cm zurückrolle...

Das stimmt, hab ich auch schon gemerkt. Es gibt eine Gedenksekunde beim anfahren.

Erste Anprobe.

Noch eine kleine Lasche gemacht und fertig.

Wenn die Zange erst mal zupackt… die arme Bremsscheibe!

Tja, da muss das Ding durch.

Man könnte sogar anstelle einer 220er eine 240er montieren. Ich habe aber bisher keine mit kröpfung und dem Durchmesser gefunden.

Hab jetzt knapp 110km gefahren
Heute kam die Trägerplatte. Nun ist der südosteuropäische Packesel komplett zulasten vom Topspeed (nun nicht mehr als 68kmh möglich aufgrund der Satteltaschen, die vermiesen die Aerodynamik )

Habe übrigens das xlmoto 15€ Topcase genommen, soll ja nur der Helm rein, wenn ich den Roller in der Öffentlichkeit parke.

68 sind mehr aus die versprochenen 65km/h. Was war denn dann ohne die Taschen drinnen?

Leicht bergab hatte ich ihn bei 72, nun nur noch 68.