Elektroroller-Forum.de

Moin,

Ich bin nicht sicher aber ich glaube Du wurdest schon gefragt:
Wenn die Alarmanlage an ist, bekommst Du dann Meldungen auf das Handy?
Hängt es davon ab, ob der Akku drin ist oder nicht?

Gruß,
Norbert

Die 48h (Werktags) sind nun vorüber.

Leider bis jetzt doch keine Antwort

Norbert hat geschrieben: Fr 21. Feb 2020, 18:45 Moin,

Ich bin nicht sicher aber ich glaube Du wurdest schon gefragt:
Wenn die Alarmanlage an ist, bekommst Du dann Meldungen auf das Handy?
Hängt es davon ab, ob der Akku drin ist oder nicht?

Gruß,
Norbert

ich wurde noch nicht gefragt.

Ja ich bekomme auch dann Meldungen.

Hallo

Heute habe ich meinen Roller vom Händler zurückbekommen.
Er hat das U3-Upgrade durchgeführt.

Meine Firmware ist immer noch TRA01C19,
genau wie meine V2-Firmware.

Normalerweise hat das U3 eine andere Firmware?

Ich habe gehört, es muss TRA01E07 sein

Moin,

Dann hast Du keine U3-ECU.
C19 ist die alte V2, U3 hat E07.

Gruß,
Norbert

Norbert hat geschrieben: Sa 22. Feb 2020, 20:21 Moin,

Dann hast Du keine U3-ECU.
C19 ist die alte V2, U3 hat E07.

Gruß,
Norbert

Vielleicht hat Niu meinem Händler einen neuen Chip geschickt, aber es war ein neuer V2 statt eines U3.
Das ist die einzige Erklärung, die mir einfällt.

Moin,

Nein, das kann nach allen bisherigen Erkenntnissen nicht sein.
Die V2 ist veraltet. Der Händler hat die drin gelassen weil die U3 nicht funktioniert hat oder Du bist mit dem Handy noch mit der alten V2 verbunden.
Stimmt die Position des Rollers in der App?
Stimmt der Akkustand in der App mit der auf dem Display des Rollers überein?

Gruß,
Norbert

Moin,

So, ich habe jetzt die vierte ECU im Roller.
- Die originale ECU war V2, also Tausch
- Die zweite ECU war eigentlich für einen N-irgendwas, Roller fuhr, sonst ging nix
- Die dritte ECU konnte sich nicht verbinden und liess sich auch nicht mit dem Diagnosegerät auslesen, sonst hätte NIU die vielleicht manuell freischalten können.

Diese vierte ECU ist beim Verbindungsversuch auch zweimal in den Timeout gelaufen.
Unterschied: Es kam bei der Warterei mal kurz Fehler 67 (Sim-Karte) und verschwand dann gleich wieder. Irgendwas ist da also passiert, irgendwas hat kommuniziert, der Server der NIU-Stümper hat es aber nicht geschissen bekommen, die nagelneue ECU zu registrieren.
Dazu konnten wir die ECU mit dem Diagnosegerät auslesen (inkl. IMEI der Sim und anderen komischen Nummern), was bei der vorherigen ECU (der Dritten) nicht ging.
Danach hatte Niu bei der dritten ECU gefragt und als das nicht ging die Vierte empfohlen. Die Dritte war wohl DOA.
Mal sehen, ob NIU (Astrid aus Holland in Shanghai) diese ECU nun manuell freischalten (lassen) kann.

KSR ist zwar in CC bei den Emails aber da macht ja scheinbar der Gärtner oder ein Lagerhelfer den Support. Nix gegen Gärtner oder Lagerhelfer, sorry.
Die Antworten von KSR zu dem Thema kann man aber eigentlich ungelesen löschen. Ich bin erstaunt, daß NIU immer noch an diesen Kistenschiebern festhält.

Will vielleicht jemand einen M+Sport kaufen? Ich verkaufe ihn nicht wegen dem Onlinedrama sondern weil mein Silence bald ankommt. Läuft super, 1500km, Heidenaureifen. Ist nur leider komplett offline. Vielleicht besser so, Datenschutz und so...

So langsam geht mir schon fast der Sarkasmus aus...

Gruß,
Norbert

Norbert hat geschrieben: Sa 22. Feb 2020, 21:52 Moin,

Nein, das kann nach allen bisherigen Erkenntnissen nicht sein.
Die V2 ist veraltet. Der Händler hat die drin gelassen weil die U3 nicht funktioniert hat oder Du bist mit dem Handy noch mit der alten V2 verbunden.
Stimmt die Position des Rollers in der App?
Stimmt der Akkustand in der App mit der auf dem Display des Rollers überein?

Gruß,
Norbert

Die App zeigt den Standort des Scooters an. Der Akkuladestand auf dem Display entspricht dem Akkuladestand in der App.

Moin,

Dann ist da noch die alte V2 drin. Der Händler hat nichts getauscht, vermutlich weil die U3 wie bei Vielen nicht funktioniert hat.
Sprich ihn direkt darauf an. TRA01C19 ist eine alte V2, die neue U3 muss TRA01E07 oder höher haben.

Gruß,
Norbert