Elektroroller-Forum.de

tiger46 hat geschrieben: So 22. Dez 2024, 22:02

Stivikivi hat geschrieben: So 22. Dez 2024, 19:59 Der Roller kommt mit ca 600 hin wobei der Motor wirklich das teuerste an dem Ding ist.

Von 710€ Bauteilen, kommt der Motor beim N1S in meiner Kalkulation lediglich auf 9%. Ein doppelt so starker Motor macht dann vielleicht 15% von den gesamten Bauteilen aus?

https://www.elektroroller-forum.de/view ... =63&t=7223

Gebraucht ist das eh immer schwer abzuschätzen. Selten wird der Motor als Ersatzteil wirklich benötigt fährt würde ich den realen Wert sogar unter 100 Euro ansetzen. Vielmehr sind es meistens Verkleidungsteile oder Dinge wie Tacho, Scheinwerfer.

Real kostet der NGT Motor als Ersatzteil 828€ #LOL

https://gasgriff.com/NQi-GT-N-GT-Hinterrad?af=-1

Der N1S Motor 761€
https://gasgriff.com/NQi-Sport-45-Hinterrad?af=-1

Also bloss 67€ Unterschied, defacto fast nix.

Ja wenn wir von Neupreisen ausgehen ist das eh jenseits von gut und Böse. Das rechnet sich vorne und hinten nicht da kostet ein neuer Akku auch 1800 Euro.

Motor ist wirklich kaum unterschied da es nur um ein wenig Mehrleistung geht

Warum werden die sinkenden Akku Preise nicht an die Kunden weitergegeben?
Von mir aus, können die auch LFP Akkus verbauen, wenn die anständige OnBoard Charger spendieren. Wenn man einen Akku in 20 bis 30 min aufladen könnte, bräuchte ich ihn auch nicht entnehmen müssen.
Was kostet derzeit ein 6KWh LFP Speicher? 2000€?

15kwh Speicher kosten 1800 Euro. Also knapp 125€ pro kwh.

Ok. Krass! Hab schon pessimistisch gerechnet. Den Preis habe ich mir jetzt aber auch nicht vorstellen können...

Boe-OF hat geschrieben: Mo 23. Dez 2024, 13:13 Ok. Krass! Hab schon pessimistisch gerechnet. Den Preis habe ich mir jetzt aber auch nicht vorstellen können...

Und das war für fertigen. Bei Selbstbau liegen die Zellen bei ca 60 Euro mittlerweile. Zzgl Gehäuse, Kabel, BMS usw.

Eine Solarpanele kostet mittlerweile auch nur noch 40 Euro mit 405w

Eigentlich müssten diese Dinger selbst mit Zoll und Verschiffung deutlich günstiger als die Benziner sein!
Wieso gibt man das an die Kunden und Händler nicht weiter? Diese Preisphilosophie verstehe ich nicht, zumal Niu ja auch ein Aktienunternehmen ist und Verkaufszahlen sehr wichtig sind!

Boe-OF hat geschrieben: Mo 23. Dez 2024, 13:21 Aktienunternehmen

... , wenn es nach dem geht, gehen die morgen in Insolvenz

Der Kurs lag 2021 schon bei fast 50$, heute 1,76$ #LOL

tiger46 hat geschrieben: Mo 23. Dez 2024, 13:41

Boe-OF hat geschrieben: Mo 23. Dez 2024, 13:21 Aktienunternehmen

... , wenn es nach dem geht, gehen die morgen in Insolvenz

Der Kurs lag 2021 schon bei fast 50$, heute 1,76$ #LOL

Ja, seit 2022 geht es abwärts! Letztes Jahr sogar Verluste und dieses Jahr sieht es bestimmt nicht besser aus. Die Frage ist, wie lange sie damit überleben....
Vielleicht gibt es hier ein paar Kenner zu dieser Thematik?
Wäre das ein Europäisches oder Amerikanisches Unternehmen, dann wäre sie vermutlich schon Insolvent. Bei den Chinesen kann man sowas leider nie vorhersagen ...