Elektroroller-Forum.de

Also ungefährlich, aber unschön? Gerade wollte ich ein Video dazu aufzeichnen, aber ich konnte das Geräusch mit dem Roller stehend auf dem Hauptständer nicht reproduzieren. Vielleicht klappt es später.

Geräusch Nummer 1 werde ich mit Hilfe eines spanischen Kollegen hinbekommen.

1. Ich drehe den Lenker bei Stillstand nach links und rechts

Vorher:
https://www.dropbox.com/s/mum6thzlrbxqm ... r.mp4?dl=0

Nachher:
https://www.dropbox.com/s/v5rwzdih8qwgt ... r.mp4?dl=0

Wie komme ich dahin?

Frontcover abmontieren
Z.B. Klettband (https://www.amazon.de/Vicloon-Doppelsei ... B075M89L48) an den Rand, an dem die Kabel schleifen, aufkleben
Ich werde es ausprobieren und berichten.

davidflorian hat geschrieben: Di 25. Aug 2020, 12:33 Heute bin ich meist im Sport Modus unterwegs gewesen. Insgesamt 56 Kilometer. 26 hin und 30 zurück, davon mindestens 20 Kilometer auf der Autobahn

Echte GPS Kilometer oder Tachokilometer?

GPS. Laut Tacho 69.

davidflorian hat geschrieben: Di 25. Aug 2020, 13:38 Also ungefährlich, aber unschön? Gerade wollte ich ein Video dazu aufzeichnen, aber ich konnte das Geräusch mit dem Roller stehend auf dem Hauptständer nicht reproduzieren. Vielleicht klappt es später.

Moin,

Auf dem Hauptständer kannst Du ja mal auf dem Durchstieg rumhopsen und fleissig einfedern - da passiert nichts.
Ganz einfach ohne Ständer Bremse vorn ziehen und vor/zurück reissen, dann knackt es. Das geht auch ganz ohne einfedern.

Ich würde nicht sagen, daß das ungefährlich ist. Schau mal in das Reparaturhandbuch, auf S.75 ist das zu sehen.
Ich denke es ist das "Pistas rodamientos superiores", die äussere Lagerschale des Lenkkopflagers. Die steckt im Rahmenrohr und ich denke da bewegt sie sich. Solche Lagerschalen sind einzeln nicht so stabil, die sind dafür gemacht irgendwo fest drin zu stecken und nicht da rumzuwandern.
Es könnte auch die innere Schale sein, die auf dem Lenkrohr klappert.
Das Problem löst man nicht, indem man das Lager nachstellt.

Gruß,
Norbert

Also besser direkt zu Alexander (Händler) und nicht mehr fahren?

Bei den Spaniern ist der Mangel bekannt. Viele fahren trotzdem damit und ignorieren es. Einige haben es vom Händler reparieren lassen. Oft zusammen mit dem Problem, dass mit dem Zündschlüssel die Sitzbank nicht geöffnet wird. Obwohl das eine ganz andere Baustelle ist.

Mit meinem Niu und Super Soco hatte ich übrigens keine Qualitätsprobleme, insbesondere an relevanten Bauteilen. Die kommen ja auch aus China und waren über 4000 Euro günstiger

Moin,

Also ich fahre damit. Ich hab das Lenkkopflager nachgestellt so stramm es geht und damit ist es erheblich weniger (seltener) aber nicht ganz weg. Alex würde jetzt auch nichts anderes machen, denke ich.
Was haben die Spanier denn repariert? Nur nachgestellt?

Gruß,
Norbert

Mein Video, damit jeder testen kann, ob er auch betroffen ist:

https://www.dropbox.com/s/7d1r3fp8xuz7f ... e.mov?dl=0

Zum ersten Geräusch habe ich geklebt (leicht rötliches Filz am Rand im Bild):
Ob die Ummantelung am Kabelstrang auf Dauer hält? So stark nach links (bis zum Anschlag) lenke ich während der Fahrt ja nicht.

davidflorian hat geschrieben: Di 25. Aug 2020, 20:23 Mein Video, damit jeder testen kann, ob er auch betroffen ist:

https://www.dropbox.com/s/7d1r3fp8xuz7f ... e.mov?dl=0

Zum ersten Geräusch habe ich geklebt (leicht rötliches Filz am Rand im Bild):

8DE50418-0900-47CA-90E8-87A4978AB842.jpeg

Ob die Ummantelung am Kabelstrang auf Dauer hält? So stark nach links (bis zum Anschlag) lenke ich während der Fahrt ja nicht.

Das Knacken macht er auch ohne montierte Verkleidung ?

Ich habe die Verkleidung vorne noch nicht entfernt.

Norbert wird dazu was sagen können.