Elektroroller-Forum.de

Bei mir links unter dem Sitz. Dazu muss die Schraube vorne in der Mitte unter der Ladebuchse raus, im Helmfach ein paar und das linke Seitenteil, 1 Schraube sitzt etwas versteckt unten am Trittbrett.

https://c.gmx.net/@334648693581945189/x ... _XNYZjvcCg

Da sind alle Bastelbilder, der DC Wandler kostet original glaube die 40 € , aber vielleicht hilft optische Kontrolle und Kontaktspray.

Hallo Conny,
danke für die schnelle Antwort. Werde mich morgen damit auseinander setzen und berichten.
Gibt es eigentlich so etwas wie ein Handbuch für die Möhre?
Gruß Arno

Klasse,danke für die bilder

univetti hat geschrieben: Mo 6. Feb 2023, 15:27 Hallo Conny,
danke für die schnelle Antwort. Werde mich morgen damit auseinander setzen und berichten.
Gibt es eigentlich so etwas wie ein Handbuch für die Möhre?
Gruß Arno

.
Hallo Arno,

ja Handbuch gibt es, nicht mal schlecht, 33 Seiten Tipps und Tricks
Alles unter der Sitzbank, diese wird mit dem Zündschlüssel ( nach links drehen ) entriegelt.
Er hat keinen unnötigen Firlefanz wie App und schnurrt daher problemlos.

So, habe alles auseinander gebaut und den DC Wandler frei gelegt. Sogar ohne was am plastik abzubrechen. Und das bei -2 Grad. Aber mit mäßigem Erfolg. Die Kontakte sahen alle super aus. Habe den Roller laufen lassen und aufgebockt mit Fernlicht laufen lassen. Überall gegen geklopft und alles brannte weiter. Nach zwei Minuten ging dann die Beleuchtung wieder aus. Spricht wohl tatsächlich für den Wandler, oder? Gibt's den nur beim Händler?
Soweit erst einmal
Gruß Arno

univetti hat geschrieben: Mi 8. Feb 2023, 16:53 So, habe alles auseinander gebaut und den DC Wandler frei gelegt.
Gruß Arno

.
Hier auf jeden Fall billiger, habe 2 gekauft.

https://www.amazon.de/dp/B07Y2Y31Q2?psc ... ct_details
.
Bei Ali sogar für 11 EUR, aber 2 Mon wie aufs Christkind warten.

Der Wandler sieht fast so aus wie die im NIU, kommen wohl aus der gleichen Zuliefererschmiede. Beim NIU ist noch eine Kabelpeitsche mit drei (? aus der Erinnerung Anschlüssen, der auf dem Foto sieht aus als wäre der Stecker direkt dran.

Da kann an also einen bauähnlichen Ersatz ordern.

Stecker ist 4 polig und geht ab. Das grüne Kabel entlastet wohl das Zündschloss oder ist für das Coming- Home.

Ich kenne die Dinger nur mit 3 oder 4 Anschlüssen. Bei 3 Anschlüssen ist dann z.B. gemeinsame Masse, Eingangsspannung, Ausgangsspannung. Bei vierpolig dann zweimal Masse, obwohl die oft genug intern zusammen geführt ist. Pärchen bilden dann schwarz/rot und gelb/blau oder gelb/grün.

Theoretisch ist denkbar, dass ein Konverter ein zusätzlichen "Schalter" verpasst bekommt per Signalkabel, wäre aber m.E. Premiere bei Elektrorollern.

Wenn der DC-Konverter noch zwei Minuten läuft, kann man zumindest schnell mal mit dem Voltmeter prüfen, wie es sich mit den Spannungen verhält.

Ich hab den Schaltplan irgendwo, der Grüne ist keine Masse.