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Ja, Zero verbaut auch in Euorpäischen ChargeTanks nur den kümmerlichen Amerikanischen Typ 1 Ladeanschluss, und ja, es gibt Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 für das Laden an Wallboxen oder öffentlichen Ladesäulen, sollte auch beim kauf einer solchen Zero mit im Lieferumfang sein. Ansonsten einfach Google anwerfen und suchen nach
"Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1"
oder so ähnlich.

Ich habe es zur besser passenden "Die "Laderei" verschoben

Ja, wußte jetzt nicht wohin das Thema am besten passt.

Naja, der Händler hat mir jetzt kein Adapter angeboten. ich war erst mal perplex, als er mir das mit dem Typ 1 gesagt hat.
Adapter hab ich jetzt mal gegoogelt. Da gibt es was bei Amazon für 99€, aber auch bei cablesoolutions, da kostet der aber gleich 189€.
Einen nennenswerten unterschied kann ich nicht erkennen.
Wenn der für 99€ passt und funktioniert, wäre das ja noch vertretbar.

Guck lieber nach einem Kabel von Typ 2 auf Typ 1, das ist handlicher. Und wenn der Adapter nicht abschließbar ist, könnte das Kabel geklaut werden, wenn du es beim Laden alleine lässt.
Bei eBay Kleinanzeigen gibt es welche für unter 100 Euro.

Der mit dem Strom fährt hat geschrieben: Fr 12. Aug 2022, 08:46 Guck lieber nach einem Kabel von Typ 2 auf Typ 1, das ist handlicher. Und wenn der Adapter nicht abschließbar ist, könnte das Kabel geklaut werden, wenn du es beim Laden alleine lässt.
Bei eBay Kleinanzeigen gibt es welche für unter 100 Euro.

Sicher daß das Kabel handlicher ist?!
Ich meine der Adapter wäre am handlichsten. Den könnte ich dann an der Ladestation dazwischen hängen.
Und von der Größe her, wäre der ideal.
Denn einige Ladestationen haben ja das Kabel an der Station dran.
Ja, daß mit dem Diebstalschutz muß ich mir mal ansehen.

Wenn das Kabel an der Ladestation bereits dran ist, kommt man natürlich ohne Adapter nicht weit. In dem Fall braucht man auch nur den relativ kleinen Adapter.
Jedoch hat man ein eigenes Ladekabel ja eh bei, da die meisten Säulen kein Kabel dran haben. Daher musst du bei der Adapter Lösung immer das Kabel und den Adapter mitnehmen. Und das spart dann auch kein Platz.

Das ist richtig.

die Ladestationen die hier bei mir in der Nähe sind, haben alle ein eigenes Kabel
Aber danke für den Input!

sugram hat geschrieben: Fr 12. Aug 2022, 10:00 Das ist richtig.

die Ladestationen die hier bei mir in der Nähe sind, haben alle ein eigenes Kabel
Aber danke für den Input!

Ja und Vorsicht!
Es ist nicht vorgesehen, einfach einen weiblichen Stecker, mit einem männlichen Stecker Typ 2 (am Ladekabel der Ladesäule) zu verbinden....!
Das hat MERoller uns hier im Forum mal gezeigt, warum das nicht geht (gehen darf, weil die Norm das nicht vorsieht)....

Du musst dir eine Ladesäule suchen, die eine Typ 2 Buchse hat (meistens mit bis zu 11 KW), so wie bei mir und meinem Adapter (Typ 2 auf Schuko).
Noch ein Tip bzw. Merkmal für gute Adapter: Die Adapter sollten möglichst orangenes, dickes Kabel aufweisen. (so meine Erfahrung)

Ja, verlängern von Typ 2 Ladekabeln, was Du ja mit einem reinen Adapter machen müsstest, ist von der Norm nicht vorgesehen. Bis 16A Ladestrom ist das Trennen unter Last zwar elektrotechnisch unproblematisch, weshalb es Adapter gibt, bei denen der "Schnabel" direkt hinter den Verriegelungsfenstern abgesägt ist, die man somit überhaupt zum "verlängern" eins Typ 2 Ladekabels verwenden kann.
Aber gern gesehen ist das nicht, und ein solcher Adapter ist dann logischerweise nicht mehr verriegelbar, so dass dir jeder, der vorbeikommt, den Adapter aus dem Ladekabel ausstecken kann...

Wenn es in der Umgebung aber vornehmlich solche Tripplecharger mit drei Kabeln gibt, ist wohl ein abgesägter Adapter die einzige Option zum öffentlichen Laden. Aber schaue lieber mal, ob es nicht doch auch ausreichend Ladesäulen mit Typ 2 Buchse gibt.

Hier in M.-Gladb., Nordeifel und Umgebung, hab ich bisher nur eine Ladesäule mit angebautem Typ2-Kabel gesehen. . .


Stephan

Ich kenne auch nur wenige. Ikea, Kaufland und bei Aldi sind zwar Kabel dran, aber nur CCS. Daneben ist noch eine Buchse für Typ 2.
Ich habe übrigens ein Typ 2 auf Typ 1 Kabel. Zwar nicht für Zero sondern für BMW, und ich komme wunderbar damit aus. Allerdings habe ich mir ein extra kurzes gekauft, damit es weniger Platz wegnimmt. Und mit dem Roller kann ich ja in der Regel dicht genug an die Säule ran fahren.
Den Adapter habe ich mir gespart und hatte ich bisher auch noch nicht gebraucht.