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Aus- und Einschalten des Sicherungsautomaten hat aber nichts genützt, wohl aber das Ziehen des Steckverbinders. Daher tippe ich eher auf diesen, wobei mich aber erstaunt, dass der Kontakt so schlecht ist, dass noch nicht einmal im Stillstand genug Strom fließt. Das hatte ich ja noch nicht einmal bei den miesen Kaltgeräte-Steckern in meinem Roller. @Piff: wird der Stecker beim Fahren sehr warm? Wenn ja, gibt es tatsächlich ein Kontaktproblem. Zur Verifizierung würde ich die Kontakte mit Kontaktspray behandeln. Erwärmt sich der Stecker danach nicht mehr so stark (und tritt auch der Fehler nicht mehr auf), wäre das ein weiteres Indiz für einen defekten Stecker. Den würde ich dann aber austauschen lassen, denn Kontaktspray ist keine Dauerlösung.

Rein prophylaktisch den Sicherungsautomaten zu tauschen ist aber auch nicht verkehrt. Selbst wenn der jetzt nicht die Ursache sein sollte, erspart man sich dadurch u. U. zukünftigen Ärger.

Gruß

Michael

Vielen Dank für den Input bisher! Wenn wir hier vom Sicherungsautomaten reden, dann meinen wir alle die Sicherung, die direkt am Akku verbaut ist, richtig? Oder gibt es noch einen anderen Sicherungsautomaten am Uranus selbst? So genau habe ich dort noch gar nicht nachgesehen...

Der rote (Anderson?)Stecker, mit dem ich den Akku anschliesse, ist bisher noch nichtmal handwarm geworden. Auch heute morgen vor und nach der Fahrt war kein Temperaturunterschied zur Umgebung festzustellen. Ein Kontaktproblem sollte also nicht vorliegen.

Vorhin beim Laden des Akkus muss sich die Sicherung direkt am Akku auch wieder von ON auf OFF gestellt haben. Ob das allerdings während dem Ladevorgang oder erst danach geschehen ist, kann ich nicht sagen. Ob doch etwas mit dem BMS ist?!

Ratlose Grüsse,
Piff

Dann hat dein Roller keinen Sicherungsautomaten, sondern eine ANL-Sicherung (Streifensicherung) direkt auf dem Controller montiert? Der Verdacht liegt nahe, dass etwas mit dem BMS, also mit dem Wechselakku, nicht stimmt.
Foto vom Sicherungautomaten direkt am Akku wäre hilfreich.

Bittefein.

Der rote Hochstromstecker ist kein Anderson. Ich hoffe, dass die Kontakte auf beiden Seiten gut aussehen und auch gut einrasten. Ruckelt man einwenig am roten Stecker ändert sich dann die Spannungsanzeige?

Alfred meinte den hier bezüglich tauschen:

Ja, Sicherungsautomat gegen ein Markenfabrikat mit 63A tauschen. Zusätzlich, Kontakt der roten Steckverbindung prüfen.......

Der Wechselakku vom trinity uranus hat einen Ladeanschluß (Kaltgerätestecker?) und einen Anschluß (roter Hochstromstecker) für die Lastseite - Plus & Minus Controller. Eigentlich gefällt mir der Akku besser als der Unu Wechselakku.

Der rote Stecker ist ein Anderson, bzw. ein chinesischer Klon des SB-50 (SC-50). Man sieht es aus der Perspektive nicht.
Bisher hat der seinen Zweck erfüllt. Stecke täglich an und ab. Der Stecker sitzt stramm.

Gruß
Dirk

........also Sicherungsautomaten tauschen.