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Zwischen 20-80% halten ist am besten.
Mit dem Onboard Lader zu laden am gesündesten.

Stivikivi hat geschrieben: So 30. Apr 2023, 19:12 Zwischen 20-80% halten ist am besten.
Mit dem Onboard Lader zu laden am gesündesten.

Danke,
Dann gibt es am wenigsten ladeverlust?

Nein die Batterie hält länger.

Stivikivi hat geschrieben: So 30. Apr 2023, 21:21 Nein die Batterie hält länger.

Und wie ist es mit der Selbstentladung?

Bei der FXE ist das laden bis80Prozent ganz toll, bei der Akkugrösse aber nicht praktikabel sonst hat man zu wenig Reichweite.

Man kann mittels Fritz Steckdosen oder Shelly Plug die Ladung bei einer gewünschten Prozentzahl abstellen.
Die Zero Modelle ziehen bei steigender Ladung immer Etwas mehr Strom. Das kann man mittels App überwachen, dann stellt man in der Steckdose eine Wattwert als Szene ein. Also WENN eine Leistung von 730 Watt erreicht ist, DANN schalte die Steckdose aus.

Bei einer Fritzsteckdose hat es schon funktioniert stelle aber gerade auf Shelly um, da muss ich das wieder einrichten.

Gruss Thomas

Scout7 hat geschrieben: So 30. Apr 2023, 23:20 Bei der FXE ist das laden bis80Prozent ganz toll, bei der Akkugrösse aber nicht praktikabel sonst hat man zu wenig Reichweite.

Man kann mittels Fritz Steckdosen oder Shelly Plug die Ladung bei einer gewünschten Prozentzahl abstellen.
Die Zero Modelle ziehen bei steigender Ladung immer Etwas mehr Strom. Das kann man mittels App überwachen, dann stellt man in der Steckdose eine Wattwert als Szene ein. Also WENN eine Leistung von 730 Watt erreicht ist, DANN schalte die Steckdose aus.

Bei einer Fritzsteckdose hat es schon funktioniert stelle aber gerade auf Shelly um, da muss ich das wieder einrichten.

Gruss Thomas

Das klingt praktisch, machst du das z.B wenn du in den Urlaub fährst oder generell immer?
Entschuldigt wenn ich blöd frage aber ist alles neu für mich!
Je nach fahrprofil sollten 80% auch reichen. Nochmals die frage wegen der Selbstentladung, betrifft das alles zeros ?

pasukaru hat geschrieben: Mo 1. Mai 2023, 05:40 Nochmals die frage wegen der Selbstentladung, betrifft das alles zeros ?

Das betrifft vor allem die neueren Zeros mit Cypher 3 Betriebssystem, wo bestimmte Komponenten dauerhaft anbleiben.

Meine 2017er S hat keine nennenswerte Selbtentladung

Die Zeros der letzten Baujahre hatten einen Rückruf bezüglich der Entladung. Die silbernen FXEs war auch dabei, hatte ich Unfall bedingt aber nicht war genommen und jetzt hat der Händler Zero abgegeben.
Allerdings hatte ich auch keine nennenswerte Selbstentladung festgestellt.

Zur 80 Prozent Ladung. Das musst Du selbst probieren bei wieviel Prozent welche Wattzahl gezogen wird, da jede Strommessdose etwas anders miss.
Letztendlich ist es ja auch egal ob es jetzt 79 oder 85 Prozent sind.
Sowohl Shelly Plugsteckdosen wie auch Fritzsteckdosen bieten an Wenn/Dann Szenen zu erstellen. Shelly finde ich persönlich einfacher.
Andere coole Sache ist dass man die Steckdosen auch programmieren kann, dass sie nachdem die Maschine bei 100Prozent ausgeschaltet hat, die Steckdose ausschaltet (wenn Verbrauch weniger 10Watt, dann nach 120 sec. Steckdose ausschalten)

Gruss Thomas

Ab und zu muss man dennoch auf 100% laden wegen dem Zellbalancing. Im Anschluss aber wenn möglich zügig losfahren.

MEroller hat geschrieben: Mo 1. Mai 2023, 07:23

pasukaru hat geschrieben: Mo 1. Mai 2023, 05:40 Nochmals die frage wegen der Selbstentladung, betrifft das alles zeros ?

Das betrifft vor allem die neueren Zeros mit Cypher 3 Betriebssystem, wo bestimmte Komponenten dauerhaft anbleiben.

Meine 2017er S hat keine nennenswerte Selbtentladung

Meine ist Grau (warschindlich silber) 2022er version. Ist das Cypher 3? Muss ich bei der Abholung nochmals fragen?
Sie hat 300km drauf (vorführer).