Elektroroller-Forum.de

Inzwischen funktioniert nur noch das Foto der Anzeige:

Preis: 15.980€
VG
Didi

didithekid hat geschrieben: Mo 27. Nov 2023, 21:51 Momentan ist die Anzeige noch aktiv: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-305-1064

VG
Didi

Auf jeden Fall willkommen bei den Zero Fahrern

Viel Spaß mit der neuen!
Super Preis, alles richtig gemacht!

Vereinzelt gibt es selbst bei Händlern gute Schnapper.

Super Farbkombi Glückwunsch!

didithekid hat geschrieben: Mo 27. Nov 2023, 21:51
Preis: 15.980€
VG
Didi

Mein Neid ist mit dir!

Das Teil steht auf meinem Wunschzettel auch ziemlich weit oben.

Glückwunsch

Hallo,

Fazit nach der ersten Ausfahrt über 100 km bei kaltem Wetter:
Der Waahhnnssiinnnn!, wenn es um Fahrdynamik geht.

Verbrauch 94% -> 21% (73%) für 100 km.

Viele Grüße
Didi

Na dann, Allzeit gute Fahrt

Hallo zusammen
Gibt es Erfahrungsfahrten mit Hypermiling bei den einzelnen Zero-Modellen? Mich interessiert dabei die maximale Reichweite unter Idealbedingungen. Mir ist klar, dass die Reichweite stark von Geschwindigkeit, Topographie und Wetter abhängt.

Kurz zu meiner Erfahrung: Ich fahre eine Zero SR 13.0 aus dem Jahr 2018. Letzte Woche war ich bei rund 2 °C unterwegs, trockene Verhältnisse, in der Schweiz. Insgesamt bin ich 140 km gefahren und mit 27 % Restladung angekommen. Zwischenzeitlich musste ich die Geschwindigkeit stark reduzieren, da die Anzeige sehr pessimistisch war – teilweise ist die Restreichweitenanzeige mit jedem km um etwa 1Prozent gefallen (z. B. von 50 auf 35 km), sodass es kurzzeitig so aussah, als würde ich es nicht mehr nach Hause schaffen (35km Rest bei 35%). Deshalb habe ich das Tempo deutlich reduziert. Gefahren bin ich hauptsächlich Landstrasse, zu Beginn bis maximal 80 km/h, zwischendurch dann eher um die 60 km/h.

Ergänzend dazu: Im September/Oktober bin ich bei schönem Wetter mehrere Passfahrten gefahren. Die Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei etwa 45 km/h, mit voller Beschleunigung bergauf und voller Reku bergab. Die Strecke bei rund 150 km und die Fahrzeit bei knapp 3 Stunden. Danach waren noch rund 50 % Akkuladung vorhanden.

Maverick944 hat geschrieben: Do 18. Dez 2025, 10:57 Hallo zusammen
Gibt es Erfahrungsfahrten mit Hypermiling bei den einzelnen Zero-Modellen? Mich interessiert dabei die maximale Reichweite unter Idealbedingungen. Mir ist klar, dass die Reichweite stark von Geschwindigkeit, Topographie und Wetter abhängt.

Auch ich habe die Erfahrung gemacht, dass meine SR/F in den Bergen ewig weit fährt. In meinem Reisebericht habe ich ein paar Zahlen und Fotos dazu. viewtopic.php?t=45812
Ich denke vom Cime de La Bonette bis an die Riviera hätte ich 300km schaffen können. (Geht ja auch 2800 Höhenmeter den Berg runter )
An der Riviera entlang habe ich echte 240km geschafft, bei 10% Restreichweite.
Berg hoch war der Verbrauch knapp doppelt so hoch wie in der Ebene.
Auf meiner Heimstrecke fahre ich in der Regel 170km ohne zu laden. Wenn mich ein Benziner vergeblich ärgern will auch mal nur 150km.
Wenn du dir die Mühe machst auf Kurviger die Tour nachzuverfolgen kannst du anhand der Fotos ziemlich genau analysieren was wo ab ging. (Der Kurviger Link ist weiter hinten im verlinkten Beitrag).

Ich bin bislang mit meiner kleinen Zero immer da angekommen, wo ich hinwollte, außer das EINE Mal am Ende vom PaceRace vor 3 Jahren, als ich sie leergefahren hatte, bis sie ausrollte. Sicheres Indiz für den IMMANENT bevorstehenden Tod ist, wenn die Geschwindigkeits-Beschränkung auf nur noch 20km/h sinkt. Dann besser gleich anhalten und ausmachen, denn nach dem kompletten Tod hat es über 5 Minuten nach dem Einstecken gebraucht, bis sie endlich begonnen hat, wieder zu laden!
In allen anderen Fällen, mit Drosselung auf maximal 60km/h, bin ich jedes mal mit vorsichtiger rechter Hand angekommen. Nach wie vielen km ist da nahezu egal, denn das hat man so oder in der rechten Hand