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Welches Luftpolster denn?
Ich habe die Bremsklötze ein paar mm zurückgedrückt, um das Rad besser montieren zu können.

Das oben im Bremsflüssigkeitsbehälter.

Es ist völlig verrückt.
Heute morgen hatte die Bremse wieder Druck, ohne dass ich noch irgendwas gemacht habe.
Abwartende Therapie kenne ich sonst nur von Kassenärzten.

Danke @all, Matthias

Zu meinem Starterpost habe ich, glaube ich, die Lösung gefunden.
Inzwischen habe ich einen baugleichen Trinity, bei dem das gleiche Problem begann, aufzutreten. Er fing an zu stottern, nahm plötzlich kein "Gas" mehr an und blieb irgendwann stehen.
Dann habe ich die Stecker vom R(everse) und vom Not-Aus abgesteckt und er fuhr wieder.
Diese Schalteinheit hatte ich vom Puma übernommen.
Nun ist also ein Puma übrig. Zum Ausschlachten oder ...

Gruß Matthias