Elektroroller-Forum.de

Ohne den Niu jetzt hochloben zu wollen, aber er ist der einzige E-Roller den ich bisher fuhr wo der Tacho die tatsächliche Geschwindigkeit anzeigt.
GoE Classic - Voreilung 10 km/h
Jupiter - Voreilung bei 50km/h 5 km/h, bei 105Km/h gleich 13 km/h
Bei meinen anderen, früheren E-Rollern weiß ich es nicht mehr genau, aber Voreilung hatten sie alle.

Gruß,
Achim

Ich fahre mit knapp 3 bar Druck, dadurch weniger Walkarbeit, mehr Reifen-Durchmesser (!), bringt das eine bis andere Prozentchen mehr auf dem Tacho der Realität näher.

Eule hat geschrieben: Do 22. Feb 2018, 18:08 Ich fahre mit knapp 3 bar Druck, dadurch weniger Walkarbeit, mehr Reifen-Durchmesser (!), bringt das eine bis andere Prozentchen mehr auf dem Tacho der Realität näher.

Genau, das habe ich auch schon beobachtet. Jetzt im Winter habe ich den Druck jedoch wieder reduziert, zwecks Bodenhaftung...

Hallo,
ich habe heute die tatsächliche Geschwindigkeit meines UNU gemessen (2 kW Motorleistung, neuer Roller im Jan. 2018 geliefert, Außentemperatur 8°C) - mittels Smartphone und der App Tachometer 3.30 (hervorragende Darstellung).
Ergebnisse:
Voreilung des UNU-Tachos: 2 km/h (sie blieb ab 25 km/h konstant), maximale Geschwindigkeit auf ebener Straße, kein Wind: echte 48 km/h.
Akkureichweite: rund 50 km, die letzten 5 km Leistungsabfall.
Fazit: Ich bin sehr zufrieden.

Eule hat geschrieben: Do 22. Feb 2018, 18:08 Ich fahre mit knapp 3 bar Druck, dadurch weniger Walkarbeit, mehr Reifen-Durchmesser (!), bringt das eine bis andere Prozentchen mehr auf dem Tacho der Realität näher.

Der "neue " UNU hat ja nur den 3.00 Zoll Reifen. Da sollte ein 3,5 Zoller auch ein paar Km/h bringen, oder ? Hat das schonmal jemand getestet?

Hallo Marc,
rein rechnerisch dürfte ein Plus von 6 % (analog zur Durchmesservergrößerung des Laufrades) herauskommen. Bedenke aber, dass in dem EC Konformitätszertifikat die Größe für beide Achsen vorgegeben ist: 3,00 - 10.

In diese Richtung habe ich auch mal gedacht. LED Beleuchtung habe ich drin und könnte leicht und schnell wieder in den Ursprungszustand versetzt werden. Aber die Reifen sind leider nicht so schnell zu wechseln, deshalb hab ich es sein gelassen.

Hab das gleiche Problem. Bisher wurden immer 45km/h angezeigt, auch bergauf, auch im Kalten, auch im Warmen. Seit gestern (ca. 300km gefahren) sind es aber nur noch 42-43 km/h, auch unabhängig von Belastung und Akkustand.

Hi Arne, check das mal mit nem GPS Tool auf deinem Smartphone. Meiner schafft max. so 45 bis 46 km/h. Bin aber auch recht schwer. Der neue Tacho zeigt da 48 bis 49 an ... Ich bin mir immernoch nicht sicher, ob das nur am Tacho lag, oder er vorher tatsächlich bisschen schneller war. Berichte bitte. Grüße Adrian

Irgendetwas muss sich auf jeden Fall geändert haben. Ich habe auch das Gefühl, dass er etwas schlechter zieht, aber das kann Einbildung sein. Ich kann mal versuchen, mit dem Handy zu checken, würde aber ungern während der Fahrt draufschauen. Ich suche mal einen Tracker.