Elektroroller-Forum.de

Ganz so schlimm ist es auch wieder nicht..

Ich habe in den letzten Tagen viele Erkundungsfahrten gemacht..es ist mühsam, aber man findet die richtigen Wege

Ich nutze die Kurviger App und wurde bisher in München nicht ein einziges mal über Kraftfahrstraßen oder Autobahnen navigiert. Wichtig ist hier bei den Routingoptionen "Vermeide Schnellstraßen" auszuwählen. Die Bedienung ist zwar nicht so intuitiv wie mit Waze oder Maps, aber irgendwann hat man das dann schon raus. Und manchmal hat man plötzlich irgendwelche Zwischenstopps die man erst mal löschen muss, aber das passiert nur bei der Routenberechnung am Anfang, danach funktioniert das Navi ohne Probleme

ich benutze dafür die kostenlose Mapfaktor Navigator App. Ich habe mir ein Profil E-Roller erstellt, welches Kraftfahrstaßen und Autobahnen bzw. Mautstr. und Fähren ausspart. Auch die Endgeschwindigkeiten der einzelnen Straßen ist einstellbar.

https://play.google.com/store/apps/deta ... .navigator

AkkuSchrauber hat geschrieben: Sa 6. Jun 2020, 06:59 ich benutze dafür die kostenlose Mapfaktor Navigator App.

Habe die App mal probiert. Kraftfahrstraßen und Autobahnen werden ausgeschlossen, das funktioniert gut. Ich finde aber die Routen von Kurviger besser/sinnvoller. Mapfaktor fährt teilweise total sinnlose Strecken, aber das merkt man eh nur, wenn man die Strecke gut kennt Ich werde wohl trotzdem bei Kurviger bleiben.

ich nutze die Pro version incl. Alternativrouting und hatte damit bisher keine Probleme.
Copilot; Osmand; Here We Go u. Locus waren für meinen Geschmack eher weniger toll für Rollernavigation.

Kurviger kenn ich nicht. Das Review von Armin M. macht jetzt aber nicht gerade Lust drauf! Kurviger soll demnach Probleme machen, wenn man von der vorgeschlagenen Streckenführung abweicht.

Das Problem hatte ich nicht. Es wird sofort eine neue Route berechnet, wenn man die zuerst berechnete verlässt.
Ansonsten ist mir aufgefallen, dass die Routen der beiden Apps sich sehr ähneln, wenn man bei Kurviger "Hauptstraßen vermeiden" einstellt. Dann wird die Routenführung von Kurviger genauso "sinnlos" wie bei Mapfaktor.

Viele Wege führen nach Rom! Wenn ich mit Navi fahre, dann mit BT Headset im Ohr u.ohne Bild. Die Ansagen von MF haben mich bisher immer gut ans Ziel gebracht.Aber so hat halt jeder seine Vorlieben.
Da Kurviger nach meinem Kenntnisstand Routenberechnungen nur online durchführen kann, wäre es für mich eh nix. Ich möchte sowas gerne ohne Tracking nutzen können.

Evolution hat geschrieben: Di 30. Okt 2018, 14:43 Ein interessanter Bericht mit dem Ergebnis:

Kauft ein Smartphone, das den rauen Witterungsverhältnissen ausgesetzt werden kann und nehmt dazu die Software Calimoto.

•Der Nachteil ist allerdings, dass Calimoto in der Premium-Version nicht mit einer Zahlung erworben werden kann.

- Null Standard Navigationsfunktionen.
••Autobahnen ausschließen, Maut Strecken, Vignetten, kurze, schnelle, kurvenreiche Strecke, alle Funktionen, die jedes Autonavi vom Wühltisch bei Lidl kann, Fehlanzeige.

Interessante Diskussion

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Es gibt zur Zeit über einen Code der CB- Ausgabe 13 die Möglichkeit, kostenlos an die Jahres Version zu kommen,
Und nächstes Jahr gibt es wieder einen Code....
okay, 4,90 für das Heft sind weg , aber vielleicht hat jemand den Code übrig...

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Der fred ist 2 Jahre alt, vielleicht hat sich da was getan, werde mal testen...

An die kurviger.de Nutzer die Frage:
Wenn ich von Tübingen nach Dusslingen (nicht B27, da KF- Straße) möchte, Routet es dann mit 5-10km Umweg, oder erkennt es die Mopedstrasse parallel zur Kraftfahrtstrasse?

Wenn du mir genaue Straßennamen sagst kann ich das mal bei mir eingeben und dir Bilder von der Strecke schicken

BRouter nimmt den Umweg.

HerbyK hat geschrieben: So 7. Jun 2020, 00:00 ...

An die kurviger.de Nutzer die Frage:
Wenn ich von Tübingen nach Dusslingen (nicht B27, da KF- Straße) möchte, Routet es dann mit 5-10km Umweg, oder erkennt es die Mopedstrasse parallel zur Kraftfahrtstrasse?