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Das Modul sitzt unter der Frontverkleidung

In der Vertiefung könnte / sollte jetzt die IMEI Nummer stehen..
Hier das TC Modul..
Das Modul in der CUX sieht doch etwas anders aus und hat mehr Steckverbindungen.

Cool.. Mal was für die Handbuchsammlung...

onnono hat geschrieben: Do 25. Apr 2019, 17:29 02-19_TA_TD_Einbauanleitung_3G_Modul_LEB-375016.pdf

Sehen die Module gleich aus?
Wie kann ich feststellen, dass ich ein Modul ohne GPS habe, nur an dem Aufkleber (IMEI)?

Ich bekomme meins nächste Woche vom meinen Händler
zugeschickt dann mach ich ein Bild

Ich habe gerade meine Frintabdeckung abgemacht und 3 Steckverbindungen gefunden, die nicht angeschlossen sind.
Es sieht so aus, als würden die Stecker 1 und 2 zusammen passen. Bei verbinden der beiden ändert sich aber nicht.

Hat jemand eine Idee, wozu diese sind?

Hat jemand eine Idee, wozu diese sind?

Das Kameramodul IMO.

würde ich auch sagen

Ich möchte mal den Thread auf seine ursprüngliche Bestimmung zurückführen und ergänzend zu der auf der ersten Seite und dem von Frank ducatodriver geposteten widersprüchlichen Angaben (frz. Handbuch vs. deutscher Wartungsplan) vermelden, dass laut meinem heute erhaltenen Handbuch die Wartungsintervalle im Dokumentationsbereich (also wo der Händler die Inspektionen einträgt) wie im Serviceplan sind, den ich in exakt dieser Form auch bei mir habe: 1. nach 1.000, 2. nach 4.000, und danach alle 4.000 km bzw. 1x im Jahr.
Mein Handbuch ist übrigens schwarz, vorn rechts unten steht CUx. Es gibt zusätzlich zum frz. Scan Hinweise etwa zum Prüfen des Bremsölstands, zur Reinigung, vorübergehenden Stilllegung etc.

Die ersten Inspektionen dürften doch schon ein paar Leute geschafft haben, was also wird aufgerufen? (monetär)