Elektroroller-Forum.de

So, die erste 130 km habe ich nun hinter mir

Wirklich ein tolles, kleines, sehr einfach zu handhabendes Teil, das ich so schnell nicht mehr hergebe

Nen Ticken schneller könnt der Unu gern sein

...ganz knappe 5 Wochen habe ich übrigens warten müssen

Die Akkulaufzeiten von 50 km scheinen hinzukommen...

drakane hat geschrieben:

mdance31 hat geschrieben:Heute hab ich den heiß ersehnten Anruf von der Spedition erhalten.
Nächsten Donnerstag (16.07.) wird mein unu zu mir geliefert
JUHUUUU!!!

(Es waren dann 8,5 Wochen von Bestellung bis Auslieferung)

Komplett identisch bei mir, vorhin den Anruf erhalten, nächsten Donnerstag wird nach München geliefert!
Jetzt noch hoffen das alles dran ist

Und? Hat die Lieferung bei euch beiden geklappt? Wie waren die ersten Kilometer?

Jaaaaa, alles soweit supi.
Rhenus war überpünktlich. Es stand 15:00 - 17:00 Uhr im Internet und 14:50 Uhr hat es bei mir schon an der Haustür geklingelt.

Ich bin dann mit meinem Freund, ein bisschen hin und her gefahren und den Akku fast leergefahren, weil ich nicht aufhören konnte

Aber ich muss sagen, ich habe mir den 1.000er geholt für die "Münchner Schotterebene" und ich habe keinen großen unterschied zum 2.000er gemerkt. Bei mir ist sowieso alles Flachland und von daher reicht der mir.

Schön zu hören

Gefällt mir gut der kleine!
Welche Farbe ist das? Midnight Black?

Meiner ist heute auch angekommen. Lieferzeit genau 9 Wo. von Bestellung bis vor die Haustür. Anlieferzustand i.O.

Auch meiner ist am Donnerstag überpünktlich angekommen.
Alles war dabei und funktioniert soweit. Die 3000W machen richtig Laune

Das einzige was ich noch an Unu melden muss ist dass die "Spur" nicht gerade ist, heißt wenn der Lenker gerade steht zeigt das Rad etwas nach Links. Man gewöhnt sich zwar sofort dran, aber bei einem neuen Gefährt muss das dann doch nicht sein.
Oder ist das bei einem Roller genauso einfach zu Reparieren wie an einem Fahrrad?

Außer dass man ggf. Verkleidungsteile abbauen muss beim Roller ist das Lenker Einstellen auch dort keine Kunst. Ist aber eher eine quer durch die Lenkachse laufende Schraube, die man lösen muss, dann (hoffentlich) korrekt Lenker und Vorderrad positionieren und Schraube wieder festziehen. Ggf. wiederholen, bis das Ergebnis zusagt.

Bei meinem China-Bock ist in dieser Querbohrung genügend Luft, den Lenker sogar nach rechts gedreht fest zu klemmen. Die natürliche Lage des Loches resultiert in einem leicht nach links gedrehten Lenker. Also, da sollte normalerwiese genug Spiel drin sein, um eine Gerade Ausrichtung von Vorderrad und Lenker zu erhalten. Wenn nicht sollte da wirklich ein Austausch angestrebt werden!

Tja, dann müssen mir mal abwarten, wie das bei den Unus gelöst ist...

Bevor ich da jetzt selber Hand ansetze und womöglich mehr kaputt mache als repariere hab ich das ganze mal lieber an den Unu-Support dokumentiert und gemailt. Der Schiefstand ist ja schon ganz ordentlich, der Lenker steht gerade auf dem Foto...